机遇“驭电而来” 知名企业携手充电网共享商机

2017-03-14 17:15    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

 

 

 

 

 

 

      今年两会政府工作报告上首提“蓝天保卫战”,并同时提及的了对“清洁能源汽车”使用的鼓励。虽然寥寥数语,但结合近年来国家在该领域的政策支持,清洁能源汽车或将迎来又一轮红利。

      电动车作为我国目前普及程度最高的清洁能源汽车,早已掀起热潮,据统计2016年,中国电动汽车销量达到50.7万辆,是欧洲(22.1万辆)的两倍多,是美国(15.7万辆)的近4倍。

      有机构预测,到2040年,新能源电动车有望在中国市场占据当年乘用车新车销量的一半,中国也将真正成为全世界新能源汽车行业最大的风口。而巨大的增量,也对我国充电桩等基础设施提出需求,面对这一商机,越来越多的企业和机构参与到充电设施、充电网络以及衍生服务的建设中。

机遇“驭电而来” 知名企业携手充电网共享商机

      1个充电桩单月近300订单的记录

      深圳市南方众悦汽车销售服务有限公司是一家致力于发展一站式汽车营销、综合服务,为高端品牌汽车消费者提供优质的新车销售及售后综合服务的企业。身处深圳这一前沿城市,电动车概念的提前普及以及越来越多的电动车客户,让南方众悦意识到了电动车服务领域这一“蛋糕”。

      但在那个电动车充电服务尚未普及的时期,技术设备以及后台开发都让南方众悦迫切需要专业团队的“引路”,充电网就扮演了这样的角色,在充电网提供的充电设备、后台系统以及充电解决方案的支持下,2016年初南方众悦完成了充电站点的建设。

      短短一年内,南方众悦充电站点实现了从无到有的蜕变,充电营收月均环比增长50%以上,更在去年6月单月收入环比增长110%。更值得一提的是,该站点在去年12月份创造了单个充电桩单月294订单的记录。对此,南方众悦相关负责人表示,这些与充电网的合作密不可分,而随着国家对新能源汽车的鼓励,期待未来能够在电动车服务领域展开更深入的探索和合作。

      打造规模化区域充电网络

      与南方众悦不同,在充电网的众多合作伙伴中,山西汾西重工有限责任公司则选择了打造规模化的充电网络。

      作为一家具有规模化能力以及研发实力的企业,汾西重工选择通过充电网提供的应用软件和系统解决方案,以及大数据技术支持,作为运营商同时打造凯诚汽车、山西佳融、汾西重工E家充三大站点,总计2个直流充电桩和55个交流充电桩。

      规模化的效应同样带来的规模化的收益和价值,其中山西佳融充电站点,在短短四个月内,总订单就突破2000单,更在2017年1月份总收入实现环比增长52%;汾西重工E家充更从去年7月起至今半年内,实现了51421个订单,以及超过180万元的营收。

      可以说山西汾西重工有限责任公司打造的规模化充电网络,就是未来我国电动车充电服务网络的缩影,以及这一巨大机遇的投射。

      互联网企业涉足充电领域,分享商机

      有数据显示,我国充电桩充电站设施市场规模有望在2020年突破千亿,面对这一巨大红利,即便是知名互联网企业同样不能免俗的希望分一杯羹。

      2016年初京东集团与充电网签约合作,在其北京总部停车场打造京东集团总部充电站点,共计设置3个超速充电桩和22个慢速充电桩。由充电网负责提供设施建设、系统搭建以及后台运维。

      曾有相关人士表示,北京是国内最早一批给予新能源汽车支持的城市,配套充电设施服务同样起步较早,相比其他城市较为完善,同业竞争压力也更为巨大。

      但从2016年1月份启动,到今年1月,京东集团总部充电站点仍交上了漂亮的答卷,其订单数量已经同比增长79.6%,总量接近5000单;营收同样在今年1月份实现同比61.8%的增长。

      机遇已经“驭电而来”,越来越多的企业、机构甚至个人投入到这场跨汽车、能源、商业的革命中,充电网将在未来与更多行业与领域的企业合作,共同分享充电服务领域万亿商机。