用车两万公里再谈骏捷

我的骏捷已经行驶两万多公里了，其实这里许多车友都早已超过20000公里了。
尽管9月份发过《为了暂别的告别》的帖子，其实一段时间内也还是一直关注这里的。临近20000公里，便有些想与大家交流的想法。加上新年即将到来，总应有所表示、有所交代的。

也许大家希望多看些技术贴，自己早已声明过，自己也就是喜欢骏捷，以车代步，不可能也没必要大家都成为技术专家。因为，毕竟有4s店来提供技术保障的。自己的一些老帖偶尔被翻出来，有人评价为“像托”，也有要求自己上PP的。我想已经有那么多tx早已如愿提车，相信都有自己的判断，也应能够理解自己当时的心情。

相对提车以后的一段时间，自己现在的心情平淡了许多。当骏捷论坛长时间雄居论坛首位的时候，同许多tx一样，很是为之兴奋，振奋，积极参与。下半年偶尔登陆，论坛退居二位，慧版的主动退出，自己能够理解。

到年底了，偶尔看到精品购物把骏捷列入2006年价格防守最出色的三款车之一。价钱没动，对于先前提车的自己来说，心里感觉安慰些。至少证明以前自己的决策、判断、及早出手没错。

北京车展期间，曾经一次在北师大附近刚要启动骏捷，一位新影厂的老爷子走上前拍自己的车窗，称终于遇到骏捷车主了，以前几次见过，但都没有机会与车主面对面。自己也感到新奇，权作“资深”人士谈谈对骏捷的感受。

 对骏捷，总的感受是物有所值，但也确实同合资品牌有一定差距，可以接受，性价比较高。也有朋友经自己推荐最终拥有骏捷。（他12月份提的车，后备箱的缝隙似乎比我的不小）当然，也有跟帖讲是看了自己的帖子才下决心定的骏捷，但愿自己没有误人子弟。

几点小感受：天愈来愈冷，骏捷启动的时候声音比以前大了，有人说电喷车都这样。尽管启动后过一段时间后就正常了，但心里仍有些不够踏实。因为，在拥有骏捷之前，曾经有过排气管断裂的情况发生，响声如同拖拉机，当时很是尴尬。
     早上着车有些费劲，不知与天气关系如何。一两天内想做20000公里保养，到时咨询一下。油耗似乎要比以前大了，估计得9个油以上了。

半年多中比较郁闷的是，几个星期前的一个周五傍晚，在八达岭高速西三旗出口交完费刚要起步，砰地一声，自己的骏捷往前一冲。回头一看，一桑塔纳2000没刹住顶了一下。好在没有什么明显损伤，自认倒霉了。第二天早上送儿子到清华园上课。返回路上等红灯，绿灯一亮，刚要起步，砰地一声又被顶