骏捷11000公里心得

2007-08-10 02:01    作者:佚名    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

骏捷11000公里心得

  本人去年12月从天津骏华提到的骏捷,1.8手豪。从去年到今天刚刚1万多一点,平时一般也不太用。但是这半年多以来跟这个车就总是着急。一直想写出来告诉大家,希望有人在买之前可以好好考虑考虑。另外如果华晨的人能看到那就最好了,希望可以对这些问题可以改进。

  去年提车后遇到的第一个问题就是,前排的烟灰盒内部的盒子与面板不太吻合,在行驶中总是有哒哒哒的碰撞声。然后我将jj开到4s店,结果他们说修不了,有些车就是这样。然后回来后我就将烟灰盒内部的盒子取了下来,要不然太难听了。迄今为止我的车内前排仍旧还没有烟灰盒。

  第二件让人闹心的事有些朋友也遇到过,就是后轮后轴有异响,开到4s店。维修的师傅找了很长时间都没有发现问题的原因,最后拿着螺丝刀戳了撤,然后就没声了,但是原因他说是垫圈不平造成的。

  第三件事情就是我的车在首保前就发现有一个倒车雷达不工作,然后从一保开始就去那里让他们检查,由于有的时候时好时坏所以一直他们就说没有问题,最后在我去了第三次的时候终于他们检查出来是从左数第三个有问题,结果竟然告诉我没有“波光银”的要现喷,所以让我二保的时候去换,可以就是到今天也没有给我换,总是以各种理由拖延。

  第四个事情就更离奇了,前一阵子有天晚上出去,突然发现天窗关不上了(我一般很少用天窗),结果半开着天窗过了一晚上,第二天去4s店才修好。原因说是润滑油少了。

  第五个问题,也是最严重的问题。在进入夏季以后我一般上车就打开空调系统,可是就在一个月前的有一天突然发现空调系统在怠速状态下工作的时候,有巨大而且明显的嗡嗡声,并且伴有着共振的感觉。如果在行驶中在2000转的地方明显噪音巨大而且也有共振。这个问题出现后我很重视因此很快就到骏华的4s店去了,结果太令我失望了。4s店的人一坐上来听了一下就告诉我他知道这个问题,可是修不了。因为大部分的骏捷都有这个毛病,我cao!我第一回听到这么混账的回答,明明你们知道有这个问题,而且很多车都存在这样的问题,那就必须为车主解决问题才对。现在的解决方法给人的感觉就是“车主,还有很多人和你遇到了一样的问题,这世上不只你一个倒霉鬼,因此就不要郁闷了”。结果最后也没有做任何的修理就回来了。

  上面我遇到的问题都是亲身经历,我准备下周再去一次4s店,让他们给我再检查一遍空调,既然他们不拿出解决问题的诚意,那我就去到4s店烦死他们。

  此外,骏捷的变速箱的确不是很好用,有的时候很卡。买车后看到有些网友说因为是新车所以比较涩,半年后应该就行了。可以我这都快一年了,仔细感觉一下还和以前一样。实际上是这半年我自己用习惯了,所以换档的使用力度不知不觉的变大了(变速箱没变,到时我变了),由于变速箱和离合器都不是很轻的缘故,每天在城里开车都感到很累(以前本人开普桑,绝对没有骏捷累!)。

  其实除了上面的问题以外,还有就是我的车在凉车发动着以后,发动机的气门也有哒哒声,虽然声音不大。但是我咨询了几位修车的老师傅他们说骏捷的是自动气门,如果有这种声音的话那就是胎里带来的修不了的,但是就是有些噪音也没有什么大碍。我来我也去了4s店反应了这样的情况,4s店的人告诉我那个部件是3年保修的,所以让我现在不要来修,说等两年后你再来,不行的话他们给我换。我都要骂街了。

  此外骏捷的隔音做的实在是不敢恭维,隔音感觉上和老普桑没有什么区别。坐在这里就算是停在那里车外的声音都能感觉挺大的,更别说车速达到110km以上,噪音明显成倍增加。有的时候我真的后悔买了骏捷,就着这噪音就让我每次往返京津之间的一个小时路程都感到特别疲惫,真不敢想像如果开1000km的长途会有多受罪。最早去定骏捷的时候根本就不让上路试,谁会知道这个车的隔音会做的这么差。有一天朋友来家里玩,他买的是北京现代的ylt,那天我彻底郁闷了。为什么一样价位的车,可是隔音的效果和上高速后的感觉怎么差距就这么大呢?

  说了骏捷这么多问题,并不代表我有意诋毁她,其实我本人在骏捷发布的那天就喜欢上了她,一直以来都觉得骏捷是第一选择。后来骏捷终于上市了,当时没有立刻卖,等了半年左右,也看了些朋友写的测评,当时总体感觉骏捷这个车是个10万元价位的好车,虽然小毛病多,但是应该会改进的。可是当我真的买了他以后而且又经过半年的使用,说句心里话“我真的对骏捷有些失望了”。这些话我没有和家里人说,家里人当时并不看好骏捷,但是我强烈要求买的她,所以现在只能自己郁闷!如果再给我一次机会我的选择估计不会是jj了。

  买车以前我总是和自己说“绝对不买日本车,国产车一定会越来越好的!”这样的话,可是买了骏捷后,不论从服务还是到质量,都让我感到我们还和外国车差距还很大很大。

  我是我们小区内第二个买骏捷的,现在小区里已经有六辆骏捷了。每次看到那些骏捷,本应该为国产品牌的热销而骄傲,但是我实际的感觉却是怪怪的,因为我也不希望骏捷成了“扶不起的阿斗”。

  本人去年12月从天津骏华提到的骏捷,1.8手豪。从去年到今天刚刚1万多一点,平时一般也不太用。但是这半年多以来跟这个车就总是着急。一直想写出来告诉大家,希望有人在买之前可以好好考虑考虑。另外如果华晨的人能看到那就最好了,希望可以对这些问题可以改进:

  去年提车后遇到的第一个问题就是,前排的烟灰盒内部的盒子与面板不太吻合,在行驶中总是有哒哒哒的碰撞声。然后我将jj开到4s店,结果他们说修不了,有些车就是这样。然后回来后我就将烟灰盒内部的盒子取了下来,要不然太难听了。迄今为止我的车内前排仍旧还没有烟灰盒。

  第二件让人闹心的事有些朋友也遇到过,就是后轮后轴有异响,开到4s店。维修的师傅找了很长时间都没有发现问题的原因,最后拿着螺丝刀戳了撤,然后就没声了,但是原因他说是垫圈不平造成的。汗~~

  第三件事情就是我的车在首保前就发现有一个倒车雷达不工作,然后从一保开始就去那里让他们检查,由于有的时候时好时坏所以一直他们就说没有问题,最后在我去了第三次的时候终于他们检查出来是从左数第三个有问题,结果竟然告诉我没有“波光银”的要现喷,所以让我二保的时候去换,可以就是到今天也没有给我换,总是以各种理由拖延。

  第四个事情就更离奇了,前一阵子有天晚上出去,突然发现天窗关不上了(我一般很少用天窗),结果半开着天窗过了一晚上,第二天去4s店才修好。原因说是润滑油少了所以。。。

  第五个问题,也是最严重的问题。在进入夏季以后我一般上车就打开空调系统,可是就在一个月前的有一天突然发现空调系统在怠速状态下工作的时候,有巨大而且明显的嗡嗡声,并且伴有着共振的感觉。如果在行驶中在2000转的地方明显噪音巨大而且也有共振。这个问题出现后我很重视因此很快就到骏华的4s店去了,结果太令我失望了。4s店的人一坐上来听了一下就告诉我他知道这个问题,可是修不了。因为大部分的骏捷都有这个毛病,我cao!我第一回听到这么混账的回答,明明你们知道有这个问题,而且很多车都存在这样的问题,那就必须为车主解决问题才对。现在的解决方法给人的感觉就是“车主,还有很多人和你遇到了一样的问题,这世上不只你一个倒霉鬼,因此就不要郁闷了!”。结果最后也没有做任何的修理就回来了。

  上面我遇到的问题都是亲身经历,我准备下周再去一次4s店,让他们给我再检查一遍空调,既然他们不拿出解决问题的诚意,那我就去到4s店烦死他们。

  此外,骏捷的变速箱的确不是很好用,有的时候很卡。买车后看到有些网友说因为是新车所以比较涩,半年后应该就行了。可以我这都快一年了,仔细感觉一下还和以前一样。实际上是这半年我自己用习惯了,所以换档的使用力度不知不觉的变大了(变速箱没变,到时我变了),由于变速箱和离合器都不是很轻的缘故,每天在城里开车都感到很累(以前本人开普桑,绝对没有骏捷累!)。

  其实除了上面的问题以外,还有就是我的车在凉车发动着以后,发动机的气门也有哒哒声,虽然声音不大。但是我咨询了几位修车的老师傅他们说骏捷的是自动气门,如果有这种声音的话那就是胎里带来的修不了的,但是就是有些噪音也没有什么大碍。我来我也去了4s店反应了这样的情况,4s店的人告诉我那个部件是3年保修的,所以让我现在不要来修,说等两年后你再来,不行的话他们给我换。我都要骂街了。

  此外骏捷的隔音做的实在是不敢恭维,隔音感觉上和老普桑没有什么区别。坐在这里就算是停在那里车外的声音都能感觉挺大的,更别说车速达到110km以上,噪音明显成倍增加。有的时候我真的后悔买了骏捷,就着这噪音就让我每次往返京津之间的一个小时路程都感到特别疲惫,真不敢想像如果开1000km的长途会有多受罪。最早去定骏捷的时候根本就不让上路试,谁会知道这个车的隔音会做的这么差。有一天朋友来家里玩,他买的是北京现代的伊兰特,那天我彻底郁闷了。为什么一样价位的车,可是隔音的效果和上高速后的感觉怎么差距就这么大呢?

  说了骏捷这么多问题,并不代表我有意诋毁她,其实我本人在骏捷发布的那天就喜欢上了她,一直以来都觉得骏捷是第一选择。后来骏捷终于上市了,当时没有立刻卖,等了半年左右,也看了些朋友写的测评,当时总体感觉骏捷这个车是个10万元价位的好车,虽然小毛病多,但是应该会改进的。可是当我真的买了他以后而且又经过半年的使用,说句心里话“我真的对骏捷有些失望了”。这些话我没有和家里人说,家里人当时并不看好骏捷,但是我强烈要求买的她,所以现在只能自己郁闷!如果再给我一次机会我的选择估计不会是骏捷了。

  买车以前我总是和自己说“绝对不买日本车,国产车一定会越来越好的!”这样的话,可是买了骏捷后,不论从服务还是到质量,都让我感到我们还和外国车差距还很大很大。

  我是我们小区内第二个买骏捷的,现在小区里已经有六辆骏捷了。每次看到那些骏捷,本应该为国产品牌的热销而骄傲,但是我实际的感觉却是怪怪的,因为我也不希望骏捷成了“扶不起的阿斗”。