骏捷首保发现的几大问题

2007-01-25 05:29    作者:morwear    来源:新锐车网搜集整理    浏览:


  1、关于离合器、油门、方向盘的问题

  我的车在800公里之前,感觉离合器、油门那个硬啊,那个紧啊,两次去4S店,让技工给松了油门线,调整了一下离合器踏板(感觉有较大间隙,不太跟脚)。油门线调松是肯定有必须且有作用的(以前曾发帖停车等红绿灯时转速在1200~1500,给脚油才会下来)。

  其实后来发现,离合器和油门踏板的硬,更多是因为新车新件需要磨合的原因,方向盘应该是设计理念问题,不能说重,合适吧。现在感觉离合器、油门、方向盘都有不同程度地轻快,完全没有了以前的硬和紧。磨合期内很多次和别的类型车辆进行对比,及自车前后对比。

  2、关于轮胎的问题

  我的车两个前胎,一个是我停车被马路牙子给蹭开一块口子,另一个朋友开被矮墙面划了一个口子,感觉这个胎有点糙。也许是开车人不小心吧。反正现在换到后面还在用,跑了110,每天开车前关注胎压。4S的技师说耐用就用韩泰,还便宜,就是声音大。问了专门店,JJ用的最低也要700。反正我是不会再用了,跑长途之前换新的,安全还是第一位滴,损坏了的当备胎吧。

  3、关于后轮部位的滋滋声

  今天碰上三辆JJ在车间里面,询问对比了那个很多关注的后轮部位的滋滋声,都有那个声音,但是其中一辆很小,几乎听不太出来(要蹲下来贴近轮胎),而偶滴最大,站着就能听见。答案是那的确是汽油泵工作发出的声音。使用了诊断仪器检测,显示汽油泵工作正常,就这样(偶唯一得到安慰的是,所有JJ中,我的发动机怠速声音最小,几乎没有感觉)

  4、关于怠速问题

  在小路或者人多的路面上行驶,换二档时总觉得车辆会往前蹿,首保时请教了技师,并上路测试。

  得到以下事实:JJ用一档起步之后,换成二档不用给油,仍然能保持怠速行驶不会熄火,今天使用二档上了20~30度的坡路(距离约500米的引桥),平坦路面一档起步后直接换三档,慢慢放掉离合器,不用踩油门踏板,车辆居然也能慢慢地怠速行驶,不会熄火!

  江西唯一的4s技术总监给出的技术解答:中华的车都是这样,车载电脑能感应行驶速度、车辆负荷、供油系统状况等,根据所感应到的相关信息自动给油,保持车辆正常行驶。化油器的车辆不用脚踩油门踏板给油,供油系统不供油,发动机就不能工作,自然就会熄火。

  通过测试仪器检测,车辆供油系统工作完全正常,驻车状态没有过量给油情况,汽油泵工作也完全正常。

  5、遥控锁车关窗

  一天和朋友出去,遥控锁门不能直接自动升窗,朋友说怎么还不如**,心里自觉有点郁闷。后自己尝试了一下,发现遥控器其实可以这样用的:按下锁门不放,直到转向灯直接双闪后松手。这样操作的结果:遥控器一按下去,你可以明确看到车锁落下,等转向灯双闪后松手(按键时间约要好几秒,这点不够爽,不是直接按一下松手),你又可以看到车窗自动升起了。也就是意味着这样操作可以锁车并自动关窗。

  6、挂档涩的情况

  车辆使用过程中,挂档应当坚持顺着车的原则,就是说你要摸清变速箱的档位情况,找到感觉,就着档位挂档,别让档把就着你的愿望去进档。车是机器,是不能变的,驾驶人要根据具体情况改变,就着车去习惯,才能让车“舒服”,否则,变速箱损坏肯定加快。

  7、天气凉下来,早晨启动最好暖暖再走

  冷天启动冷车,你会发现怠速比较高,我的有时会到1200转,一两分钟后降到750~800之间。这种现象是正常的,同时暖车时你可以下车听听发动机的声音,应该可以发现开始声音大,杂,暖车后的怠速声音才会平顺、宁静暖车时间也不要太长,所谓物极必反,呵呵。

  8、雨刷器

  使用慢档雨刷器时,能明显听见电机间歇启动的滴答声,这一点不是很爽。

  9、对于一些小东东购买时还是坚持少的原则

  我在淘宝买了一些,后来发现不少其实没有什么用,而且图片和实物有时很大差异。

  新锐车网编辑观点:新车不要着急,重在按照操作规则好好磨合机器部件,你会发现车子越开越顺,这可是广大新车用户的经验。