大众途安车主一万公里用车情况汇报

2010-11-25 05:46    作者:zhangxin82    来源:新浪汽车网    浏览:

2008年11月份,俺决定买心仪已久的途安1.8T5座自动档,本来俺想要湖光银,结果4S不给订,说现在不出这颜色了,就订的太空银。半个月后的11月26日,俺把途安开回了家,收车的时候发现车子是9月份生产的,应该是从别的地方调的。当时途安还没有调价,这款好像市场价是20.98还是21.98来着,给便宜到了18.90,让了两万块钱,结果转过年来上海大众就整体降价两万。

车子买回来自然是很新鲜喽,因为是冬天买的,不适合贴膜,故此啥都没弄,就是买了几个塑料脚垫,装了一套座垫而已。到了09年5月份贴的膜,忘了是强生还是啥的了,然后发动机盖加了隔音,08款途安减配把发动机盖的隔音板给去掉了,又做了个镀膜,整个花了四千多。一个教训啊!为啥这么新的车就做镀膜呢?!是有原因的!过年回家把车停大院里,结果家属院是自己烧锅炉取暖的,漂的锅炉烟灰掉车上了,那东西有黏性,粘车上就下不来喽!最近又发现发动机盖上出现了擦不掉的痕迹,看上去像是鸟粪没有及时清理腐蚀的,提醒周围环境比较恶劣的朋友,最好买个车衣,停车的时候套上,不然弄的车花里胡梢的看着多别扭啊!

车子到现在跑了一万一千多公里了,汇报汇报使用情况:

一、驾驶感觉。总体感觉PQ35的平台还是不错的,底盘扎实,调校的比较硬,就是典型的大众风格,高速稳定性好,但过沟沟坎坎、减速坎之类的东西比较生硬一点。

09年10月份,开着它跑了趟南京,来回一千两百公里,高速表现非常好,最高跑到180公里/小时,一般保持120-130公里/小时,跑起来很有感觉,脚底下挺稳,俺开车技术不好,也不知道怎么形容,反正就是脚下有根的感觉,变线超车也很干脆。但受制于较高的车身,重心有点高,受侧向风影响比较大,有大点的侧向风时,速度高于100,基本上方向就能感觉出来,到140左右就很明显了。

没配ESP,但有了ASR和MSR,聊胜于无吧。买车之后也怪了,好多年不下大雪的济南,这两年年年有大雪,跑雪地感觉出来了,一加油ASR灯狂闪,车子哆嗦两下就可控了,当时对比非常明显,另外一个车道的凯美瑞,车轮呼呼的转,车子就是不往前走,对面的一个伊兰特就直接栽绿化带里了,看来钱没有白花的,配上这些东西是管事。

发动机方面,低转速的确动力稍微有点欠缺,但基本转速过了一千二,动力就源源不断地涌出来了,但这发动机噪音表现一般,尤其和日本车比起来,声音太大。

变速箱方面,6档自动变速箱表现很好,但整体还是省油的设定,升档比降挡积极的多,换挡冲击比较小,6档100公里/小时转速大约在2200转,不算太高。

二、舒适性和方便性。

总体说就是前排很舒服,后排坐板凳。前排座椅总体承托力很好,大众标准的仪表台使用也很方便,加上多功能方向盘,基本上可以实现视线不动操作大部分功能。前排座椅腰部承托稍微差一点,腰部支撑调到最大,长时间驾车还是感觉有点空,买这家伙可以考虑装个腰托啥的。开起来就是MPV的感觉,坐的很挺拔,长途驾驶不会很累。

后排舒适性就很一般了,大众PQ35平台车子的共同缺点,座垫太短,大腿承托力不足,同时椅背过于平直,跟坐板凳似的,一直得挺着,开始感觉还挺舒服,长途乘坐就有点疲劳了。

行李厢空间可以用巨大来形容,最大好像是能到1900还是2000升来着。举个例子吧,当时一同学拍的婚纱照,做了个能挂满一面墙的大照片,找了个三菱得利卡装不进去,叫我过去了,放倒后排座椅正好搁进去。

空调降温不算块,后排出风口大大提高了后排的舒适性,但也许是本地空气不好,粉尘较多的原因吧,经常出现空调出风带土味的情况,二保的时候清理了一下空调,好了没几天又不行了。音响从08款改成了航胜的,说是6碟其实是放进碟去录到机器上,可以录6张,而且还有限制,歌曲CD可以,电脑光盘不行,买的家佳听书馆的光盘,就有的行有的不行。咱对音响不懂,也不知道几喇叭的,这音响放一般的东西还行,前几天听广播放一歌,高音的时候就有点批拉,不知道是不是音响的事。

真皮座椅很好,可是从提车的时候驾驶座就有脏污,4S说是送车的人坐的,倒是一看就是人坐给蹭的,后来做全车清理,把皮子都擦坏了也擦不掉,有点郁闷。

感觉这家伙配置上少了点什么,一个是电动调节带位置记忆,一车多司机的情况,没这东西还真不方便。二一个是ESP,既然都是35平台,速腾能标配,它为啥不能上呢?三一个是USB接口,没这东西听个评书还真不方便。

三、油耗和费用。买车之后第一箱油没记录,从第二箱油开始详细记录区间行程、加油量等信息,迄今为止记录区间行程总值为10756.2公里,加油量为1411.3升,平均油耗是13.12升,可是不低了!但是考虑到我得有80%以上的使用状况是在市内上下班,这个油耗也可以接受吧。从记录上看最低的一箱油平均油耗是8.62升/百公里,是买车之后第二箱,那时在磨合期,上高速严格按照90公里/小时跑的,自然低了。最高的一箱是20.51升/百公里,那箱油是全部跑上下班,每天行驶只有5公里,自然油耗上去了。

保养情况。首保免费,换的半合成机油。二保的时候换了上海大众推荐的灰壳5W-30,店里卖的95.01一桶(1升装),相比来说不算贵。换了机油滤清27.38,空气滤清114.08,空调滤芯114.41,加了一瓶冷却液44.11,此外清洗了积炭和空调系统,用了油泥积炭清洗剂168.00,空调清洗剂180.00*2=360.00,加上90块钱的人工,总共花了1390.00,不算便宜。不过若是不换全合成机油,不清洗空调的话,应该可以下去一大块的。

今年冬天,出现冷车启动熄火和启动抖动的情况,考虑到一直是市内低速行驶,怀疑是油路脏了,去4S做了清洗,连工带料又是670.00。

买车之后不久,手潮,在停车场柱子上把右边俩门子都给刮了,还把右后门的门槛给挤了,走的保险,花了1090.00。

大约是09年中,自己又把前保险杠在路边台阶上给刮烂了,还把玻璃清洗液水壶给碰瘪了,走保险花了两千多,印象里光保险杠就是两千二左右,水壶是460,都够贵的,而且途安保有量低,这些配件都不一定有现货,我的水壶就等了得半个多月现给订的货。

09年底,后保险杠被人追尾给碰坏了,那人的保险给走的,大约是一千六百多吧。

整体来看,感觉途安用起来并不便宜,无论是油耗、保养还是维修,都不便宜,有的东西感觉比领驭都贵。

途安快一年半了,整体来说感觉还是个不错的车,用起来很舒服,也很方便,就是费用高点了。大约就这么些东西吧,咱开车水平不行,也没什么感受,就写点流水帐供大家参考吧。