大众途安车主更换三通实例

2010-11-24 07:36    作者:百家尖    来源:爱卡汽车网    浏览:

看到三通损坏率这么高,【伤害大众】又如此漠然,没有办法,只好自订金属三通,下午有空自已动手更换,表面上看,我的三通还没有出现要坏的迹象,但不拆不知道,一拆吓一跳,我的三通早就断成三截了,只不过靠皮管的一点压力支撑着,加上我近来没有跑远路,可能水温不高,里面压力不大,还不至于龙喷水。在拆下来的过程中,一松弹簧扣,中间的一段就出来了,悲惨情况见下图。
 

还好提前更换,要不,真不知那天在路上眼巴巴的等待着4A死的拖车的到来,我是08年3月份的1.8T,建议差不多时间的车友还是早换早安心。

这个三通的里面是个金属管,很硬,基本保持不动,外面一头一根大管联着发动机体中,两根皮管软接中间的一个三通,这种结构,从原理上分析,最容易受伤害的当是塑料三通,我认为这是设计的缺陷,【伤害大众】当勇敢面对,向中国的途安车友认罪!

佩服平保兄,能有如此的远见,仿制出这么好的不锈钢三通,产品是好,但销售是个大问题,这边爱卡极力推荐,这边淘宝店连个回话的人也没有,N次的问话,始终没有回音,网店也不留电话,无法联系,给平保发了多次站内短信,方知近来有货,看他的淘宝店昨天有发货,不管三七二十一,拍了再说,经过近半年的等待,终于收到,看来还是来得是时候。