高尔夫八万公里感受：实用的车

　　高高1.65VMT到现在三年多了，跑了82000公里了，原来跟老爸俩人开，现在老爸快退休了，把高高给了我.总体来说高高是一辆实用的车.由于上班较近，经常短途行驶，按照4S每5000KM保养，至今车况较好，但比新车当然还是有所下降.

　　最惊险的一次经历，下大雨，涉水到一半前面车刹车，我一抬油门车灭了，当时心就凉了，下来看了看空滤和排气管，估计可能是排气管进水，心想一死一活，试了两次竟然着了，事后去4S做检查，师父说运气好，旁边好几辆进水发动机大修的，当时后怕.

　　坛子里面兄弟水平都比我高，我就随便说说，水平有限.

　　感受：1.安全，车体刚性强，一关车门给人的感觉很放心.

　　2.高速很扎实，操控真不错，最快190，津滨高速.

　　3.质量不错，我的车除了换过氧传感器和压缩机(至今不知道怎么坏的)，其它都是正常保养.

　　4.两厢对于家庭其实挺实用的，放到后座的空间真的很实用.

　　5.我个人的体验，5V的机器在城市开不会太省油，好多兄弟说能跑到7-8，我每天用全城市路况，基本9.5以上，如果高速的话，我到是跑到过8个油.不过车重在这了，其实也差不多，上次跟我同事的颐达专门过了磅，他的1160KG，我的1300KG.

　　6.关于汽油，我一直用93的，也许是车的电脑习惯了，那阵油荒的时候换97的，车反倒觉得没劲.

　　7.关于机油，用过原厂的，行美孚5W-50，昆仑天润的，MC分子油5w-40，感觉天润的最差，跑了2500就换了，原厂的其次，用3000以后好像就不大好用了，行美孚一号感觉消耗有点大，不知道是不是全合成的原因，用了6000换了，MC换上现在跑了2700KM，感觉不错，不是说有什么翻天覆地的变化知识感觉声音稍微小了一些.

　　8.关于火花塞，一直用原厂的，看论坛里面大家讨论了很多，我想换DENSO的VK，但又怕买到假货，就一直没赶换.感觉原厂的火花塞，大概也就是20000的寿命.

　　9.5V的低扭是在是不大好，比较肉，如果转速很低的时候不降档，光踩油门，感觉输出不是很平顺，2000转以后才比较流畅.后来我渐渐养成了3000转换档的习惯，感觉车好多了，不过别人总说我新手，换档转速太高，唉!另外我也不知道这样高转速换档对机油的寿命是不是有影响.

　　10.高高对油品还是比较敏感的，有一次加了不好的油的时候机器声音明显变大，现在基本上加CALTAX的油，听说里面有添加剂，却时声音小，不是心里作用.

　　11.靛蓝的漆比较软，不过好看.

　　12.6-8W公里时候的保养却是有点贵，正时，水泵，涨紧器，涨紧轮，刹车油，助力油，防冻液，变速箱油，刹车片，等等，要是跟POLO一样是正时链条的可能会好些吧.

　　最后请教大家两个个问题，现在我的车水温低的时候，凉车的时候，踩油门走的时候，觉得车有时候向前窜，有时候往回挫一下，问4S，高速我清洗进气道，节气门和喷油嘴，要1000多呢，请大伙给断断是这个原因吗.还有一个MC分子油到多少公里才换，能坚持到7500吗？