高尔夫驾驶技巧--分享篇

高尔夫驾驶技巧--分享篇

　　1、开车不能图快。别看咱跑过200，但这是内蒙的高速。一眼望去方圆近十来公里（要是按照半径计算那就得近300多平方公里）没人没鸟没牛没羊没兔子）才能跑。后来才知道R的轮胎限速170。惊出一身白毛汗哪。再就是绝对避免疲劳驾驶，因此2小时以内或者200公里以内必须下车，就算是肚子不涨也最好解开松快松快。由内而外的凉快对驾驶，反正老爷们都知道啥感觉，（论坛里有美女看见可千万甭去问同事），咱有一次连续干了7个小时，感觉累的不行就是拿脑袋撞墙都不管用，所以，及时、定时休息对于长途驾车，极为重要。

　　2、高尔夫的驾驶特点。此车右后视镜先天性不足，因此倒车或者右转时须注意盲区。换档时转速最好稍微偏高可以感觉更为顺畅。雨大时（说起来雨刷器就生气）雨刷作用不大，务须慢行。冬天转弯时好像速度对甩尾影响的不是很多，但转弯角度越小后侧滑明显。也就是说在雪地上转弯，角度的影响要远比速度大得多。我试过好几次，速度快如果弯道大也非常稳定。但小角度或者死弯就很容易感觉到打滑。而且不同的车感觉差距也非常大，像瑞虎一类的越野车几乎和高尔夫相反，雪地上速度对于打滑几乎起到决定性的影响。

　　3、驾驶高尔夫的习惯对于油耗的影响也非常明显（这话几乎没用）。但这儿主要指长途，一般从4、50连续一直加速到100迈以上后显示油耗会达到12个左右，但此时车辆的速度几乎保持匀速不会持续增加，这时如果松上一半的油门再踩下去一点，油耗会维持在6个左右，但速度仍会保持。这是个省油的好办法，单位的专业司机教的招。反正油耗表就这么显示，没有装行车电脑的弟兄们也不妨试一试。