你的高尔夫2.0省油不?

2007-01-24 05:33    作者:liyuson    来源:新锐车网搜集整理    浏览:


  我从三明饭店-福州体育中心家里的车库,共260公里,用时5小时9分钟,平均时速51公里,平均油耗6。3,一度达到5。9,一般在6。1-6。2之间,到福州后变为6。3了。现跑了1560公里。剩油的方法是平稳,匀速。实际上,再努力一下,6。1这个理论值也是可能的。因为,在60-70公里的速度时油耗只有5。5-6。0,看来2。0高尔夫手动也不耗油啊。实际上平稳开车的最大的好处是使坐车的人觉的很舒服,很安全。(当然这样也是最省油的)好多原来一坐车就晕的人坐我的车都不会晕,而且要达到这么低的油耗也不只是简单的匀速开车,还有很多如何过弯道,如何下坡,如何上坡,如何超车的技巧,因为要达到这么低的油耗,又是在山区,又要经常超车,xixi,我可是请教了很多老师傅才学会的啊!如果只是吊着开,我想开开高速还可以,开山路可就不行了。

  1。下坡如何剩油:许多老师傅说下坡用空档省油(包括我的学车师傅),并不是这样的,高尔夫的车子下坡如果用空档,如时速在80,平均油耗在2。5-3,因为怠速要用油,正确的做法是在下坡前将车的转速提到1600转以上,再一下子松油门,这样发动机会识别,进行断油处理,这样下坡就可以0油耗了,即使车速慢下来,转速不到1600转,但发动机也是断油的,当然要用5档,这样车速也快,用低档速度上不去。我开山路经常这样下坡,关健是在下坡前转速要1600以上,不然,发动机会认为你想用怠速运转,会耗一些油的。

  2。如何过弯道:弯道应分为内弯与外弯,内弯就是可以看见远处路的弯,这样的弯不用减速,并要吃别人的道,将弯转的平稳,顺畅,不要转太大。而外弯就要按自己的线走了,不然就很危险,但如果看前面没有情况,就可以吃别人的道了。如果下坡过弯道,要提前减速,而不是边过弯,边减速,这样坐的人会感觉很危险,自己也不好把握。

  3。如何上坡:上坡要用高档进行冲坡处理,也就是用高档在上坡前进行加速,并尽量用高档冲坡,一般来说三明-福州这种路5档是可以很轻松的完成的。即使是尤溪-三明这种大弯路,老师傅也是可以用5档完成绝大部分的。

  4。如何超车:实际上书上说弯道不能超车,不见得,要看情况,弯道如果是想超大车,最好不要,因为它们的尾巴太长,车太大,往往过弯道就会吃别人的道,你又想用别人的道超车就危险了,但如果看好他开的道没问题又是内弯,还是可以果断超车的,因为外弯是最好不要超车的,山区这么多弯,你也就只有弯道超车,不然你只能一路在大车后面了。还有,上坡超车最好要挂一下低档,安全,不是上坡超车就不一定要挡低档了。如果你实在想外弯超车,哪你要早早进入别人的道,还要常按喇叭,这样对面车就可以早知道你要超车,会让你了。

  5。高尔夫的经济时速:实际上最经济的时速是50,用5档开,只要4。5左右之间,60在5。0左右,70在6。0左右,所以我从三明到福州一度可以开到5。9的油耗,都是在三明-沙县这段平路的原因。

  最后,要开出省油的车实际上最好的判断标准就是叫一个人做你的车,看是否是舒服,安全,平稳的。当然,如果有上下坡,这时就是使你发挥的时候了,不用油,看你会不会高速过下坡弯了,我在南平-福州的弯道上的速度比平路上更快啊,因为很多下坡不用油我的时速都是在80啊。平路我一般就在70了。  

   新锐车网编辑观点:还有就是开省油的车,车速一定就不能快,高尔夫的经济时速只有50。