一汽大众新宝来车主提车30天真实感受之宝来优缺点
回顾下，4.6日上午接到SSSS电话了，足足等了26天的新宝到来了。同时告知，今天如果不能提车，将会让别人提走。真是牛啊。上午把钱汇到一张卡里。下午直扑SSSS。就一辆银色手舒、灰色内饰、固特异的胎（当时订车时，只写了1.6手舒没有计较内饰，知道车难定，米黄的灰色的都行），没有的挑。平时看的提车宝典啊什么的，都白搭了。
到了SSSS就上去转了圈，检查下手续。开发票，售后对销售人员服务做了回访，开车走人。就这么简单。相信大众的品牌。 出了汽工贸后，先去加油站加油，真是小气啊。新车不能加多了，就加了100。咱运气不好啊，订车的时候油价还是4块多，提车的时候油价就是5块多了。感谢党对咱的关怀，知道老百姓钱多。TMD！去5路，买了夏天座套，3D盆型脚垫，上面加的透明的脚垫。这样不铺地胶了。
开车回家。 不是我懒，是觉得刚刚提车没有什么发言权，等等用段时间的，才真切。到今天提车也30多天了，跑了2700多公里了，把这一个月来的感受跟同学分享下，也是迟来的作业了。 发动机，说老，说实话我还就冲着这个发动机老才买的。不是我不接受新鲜事物，谁都知道那些CVVT啊省油、动力好，但是保养贵而且要5000公里保养一次。这个发动机家用完全可以了，是经的住时间考验的，而且发挥也是稳定的，稳定压倒一切嘛。主要是以后出了2年或者6万公里，我也不用去SSSS花那个冤枉钱了。
那里都能保养，那里都能修。算比帐的话，那同事的马三比较下，换机油三滤在SSSS要400多，而且是5000公里保养一次。而我们的新宝来，是7500保养一次，以后在朋友的修理厂，自己买好的机油，换也就100块。省油的未必省钱。从公里数上看，咱保养两次，他要保养三次。 再来说说优缺点，给正在犹豫的同学一个真实的参考，毕竟我也是过来人了。
当时在标志307、福克斯、颐达、明锐等等考虑过。其实订车一咬牙一跺脚订了就订了。发动机、底盘、悬挂不，我就不说了。大家都不是开赛车的，你能感觉出来悬挂不好吗？反正我没有觉出来。
优点：
1、油耗还不错。我的油耗是自己实际计算的。出门的话，也就6个油左右。在失去跑，要7-8个油，有时候偶尔开开空调。我个人觉得不错了。日本车的确比宝来省，同事的颐达，1.6手动，市区7个左右。但是没有省保养，仁者见仁智者见智，同学们自己选吧。
2、开着放心。德国车的皮实，我觉得在宝来是体现出来了。有人说新宝来不如老宝来，也许吧。但是比日本车强多了。我个人感觉很不错了。
3、车漆好。这是开海福星的朋友说的，摸着车漆面很光滑。
4、音响不错。毕竟手舒的多两个高音，要过要强很多。我不是音乐发烧友，朋友的海福星、马三、福克斯也听过，都不入我的新宝来。
5、底盘高。这个是必须说的。当时订车的真没有想到这车底盘这么高。具体没有测量，不过捷达有多高，新宝来就有多高。本来还想发动机护板的，这下不用加了。
6、噪音控制的很好。最快跑过120。100以内还可以，100后有风燥。十多万的车不能要求高了，领域也就那样。
7、档位清晰。大众的变速箱没有什么可挑剔的。很不错。
缺点：
1、起步的时候排气管“突、突、突、突...”真不愧是捷达出身啊。那动静真是不上档次，不要误会是跑车声音。能改改就好了。不过关车窗的话，你是听不到的。
2、刹车有点软吧。只是有点，要看跟什么车比了。比领域那是软。但是比海福星、比凯越要强很多。也不算缺点的缺点吧。因为同价位马三的马三要强很多。 最后。发动机老、皮带的、不是米胎。我觉得都是鸡蛋里挑骨头了。新宝来陪伴我30多天来，给我带来很多方便。油耗我也是满意的，一直加的93#的乙醇汽油。每公里成本4毛钱吧。勉强负担的起。
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