解析:宝来HS两厢投产原因

2007-01-18 07:01    作者:五夜    来源:新锐车网搜集整理    浏览:


说起宝来HS,我们更喜欢叫它:大众的“混血车”。那么,对于一汽-大众来说,生产这样一款混血车到底有着怎样的意义呢?以下就让我们来一探究竟。

  一:“五代高尔夫”推出时机不成熟宝来HS可弥补“真空”时期

  建造一条先进生产线的投资无疑是巨大的,一汽-大众就为他的第二工厂倾注了10亿欧元,在生产了以速腾为代表的PQ35平台产品后,我们有理由相信:基于相同平台的“第五代高尔夫”,早晚都是要走出这条生产线的。只不过在目前这个不成熟的条件下,不允许“五代高尔夫”的降生,原因如下:

  首先大众速腾的生产刚刚步入正轨,而一汽-大众首款B级车“迈腾”又处于临产状态,准备在明年中旬与消费者见面。所以若现在就把精力放在“第五代高尔夫”的身上,并不现实。其次,基于先进的PQ35平台生产的“第五代高尔夫”其造价非常高,有业内人士分析过:国产后的“第五代高尔夫”,其价格至少在16万元左右。试想在目前国人的消费理念下,能够接受16万元价位两厢车的人,应该不多。

  所以我们可以做出这样的推断:宝来HS之所以没有采用高尔夫的命名,还是因为要保全“高尔夫”这个经典的名字,并让他继续存在一段时间。等到“第五代高尔夫”从PQ35平台上走下来之后,再让现在的高尔夫退出“历史舞台”,并将“高尔夫”这个名字传承下去。这样,也就可以安然的度过“第五代高尔夫”上市前的“真空”时期了。

  二:高尔夫销量低弥宝来HS肩负销售重任

  两厢家用轿车,一直就是汽车消费市场中的重要的一部分。然而截止到今年11月,高尔夫的销量表现一直低弥,远不及日产骐达,甚至还不如上汽的POLO。而眼下两厢福克斯的推出,又成为摆在一汽-大众面前的另一个难题。面对竞争对手,高尔夫已经显得力不从心,谁来弥补一汽-大众两厢车销量的损失呢?也许只有第五代高尔夫能够做到,但是由于刚才提到的原因,五代高尔夫这碗“远水”很难解的了销量的“近渴”。这样看来,推出宝来HS无疑是一个好的选择。

  三:宝来HS的“零件共通化”将为一汽-大众带来利益

  我们已经说过,一款车型投产后,最重要的成本应该在于它的生产平台,其次才是它的零配件成本。对于一汽-大众目前生产的轿车来说,基于PQ34平台生产的宝来、高尔夫,无论是在生产线的熟练程度方面,还是大规模采购零配件所带来的低成本方面,都已显现出了它的“规模效益”,这便为一汽-大众生产“宝来HS”提供了可能。

  见过宝来HS的人都知道:宝来HS在配件上与“同门兄弟”体现出了许多的“共通”,其车身来自高尔夫;而发动机和多数外观部件又来自新宝来。这便让我们联想到:一款在PQ34平台上“衍生出”出的“新”车型,其成本真的是微乎其微!在扣除了最大的投入“生产线”的成本以后,宝来HS带给一汽-大众的,就只有“规模采购”和“规模生产”带来的“规模效益”了!

  12月16日,宝来HS即将宣布上市,这个在一汽-大众降生的“混血儿”,任重而道远,最终以宝来HS命名的它。

新锐车网编辑观点:最终还要由时间来印证:能否给您带来驾驶者之车的快感?能否延续宝来在销售中的成绩?