雨燕一万公里使用报告:详细优缺点

2010-10-27 05:46    作者:党员    来源:爱卡汽车网    浏览:

这篇文章本来是约稿,不过后来因为我没按时完稿而告吹,这里专门发到我们自己的XCar论坛上,希望对雨燕感兴趣的朋友提供一份参考,其实雨燕值得不值得购买,还得你看完以后自己衡量,这里我没有主观意愿,这也是我写完这篇报告从始至终坚持的,也希望以后看到的汽车评测报告,使用报告也能这样:) 雨燕车主13000公里使用报告
 

雨燕作为今年上市不久的新车,引起了众多爱车人士的关注。2005年6月10日,订车后的第10天,我正式成为了它的用户,同时也深切体会到了中国普通老百姓成为汽车用户的种种不易。为了让大家对雨燕有更真实的了解,在买车前多一份参考,我针对准车主们普遍关注的一些问题结合自己的真实感受,写了这篇使用报告。

我的雨燕是超豪华型,到现在已经行驶13000多公里。很多朋友觉得买豪华型就够了,不过在实际使用中我发现6CD非常实用,在长途行驶的时候可以更好的享受音乐与驾驶的乐趣,这点见仁见智吧。

现在来说说这车的优点:

1、安全性好:我觉得这点最重要。厂家说的厚型钢板可能很多朋友会质疑,不过就在写稿前9小时,我的雨燕和一辆新型雅阁发生了擦剐,难以相信的是:小雨燕居然只是门板稍微变形,最厉害的地方形变也只有不到5毫米(后来修车的时候仔细看的),可是雅阁却有几处凹陷,最大的一块凹陷居然有4厘米左右,保险杠也有稍微移位。这次意外让我真实的感受了雨燕的钢板厚度!除此而外ABS和EBD都是雨燕的标准配置,刹车灵敏,带给我足够的信心;

2、省油:目前国内的汽油价格涨得可谓是惊心动魄,所以油耗也成了安全以外让人关注的一个方面,磨合期雨燕的油耗在百公里8、9升左右(不开空调),而目前的油耗基本稳定在百公里5升左右(不开空调),我非常满意!

3、操控好:雨燕搭载的是一款高转速发动机,所以在低转速时反应比较迟缓,甚至觉得肉,毕竟是低排量小车嘛。不过当转速达到3000转以后,各方面的响应都变得敏感而及时;此外雨燕的稳定性也十分突出,高速过弯指向精确、稳定,信心十足,很有驾驶乐趣;

4、空间大:当然是和同级小车对比,前后座位的空间都不错,内部也要宽一些。坐在前面不用说了,坐在后面感觉腿部还有余地,头部稍微比前面局促一些,不过总的来说,在小车里算不错的;

5、外观时尚:小车要做得更男性化、时尚的确不容易,不过雨燕做到了。经典的设计不仅讨得无数MM的芳心,更赢得了不少男士的青睐;

6、音响系统:高档车的方向盘控制按钮是一大亮点,安全而实用,实际使用中感觉并不是噱头,可以一键静音、上一曲、下一曲还有在CD、广播之间切换等,而6CD循环播放则让长途驾驶更加专心,原装6扬声器的表现力也很好(本人非音响发烧友)。

7、其他方面:阅读灯有:开、开门开启和关三个模式非常方便,晚上调到开门开启,打开车门或者拔出车钥匙阅读灯都会自动点亮,十分方便;当关上车门,灯会自动慢慢变暗、熄灭,感觉非常人性化。夜晚的仪表盘也十分漂亮,和白天一样清晰易读!运动内饰,电调式倒光镜,可以调节的方向盘、座椅,中控台上面的时钟、车外温度和瞬间油耗显示等都时刻体现着雨燕设计者对用户的体贴。

下面说说不足和缺点:

1、没有倒车雷达:雨燕尾部稍显宽大,且C柱较宽,刚开这车倒车时容易有错觉。在号称配置丰富的雨燕上没有配置倒车雷达是很不明智的,大家倒车时一定要小心~!

2、停车关窗不方便:每次到达目的地后,都要在熄火前关好所有车窗,如果熄火了没关车窗,那只有把钥匙再拧一下(不需发动),接通电源后再关闭车窗,因为熄火后钥匙会直接跳到刚插入的状态,这一状态不能升降车窗。如果可以在熄火后通过钥匙遥控车窗开关那就太好了;

3、噪音大:别看雨燕车不大,可行驶起来以后噪音还真不小,在普通水泥路面60公里每小时左右,开窗,你就能感受到正常交谈开始吃力,如果速度再往上,就必须关闭所有车窗了,主要是风噪和路噪,发动机噪音整体来说还算可以接受;

4、离合器和变速器:很多才开这车的朋友会觉得离合器非常的低,起步非常容易熄火,这是一个普遍问题,不过我个人经过几千公里的适应后,现在觉得离合器非常好用,相信很多开上3000公里的雨燕车主都有这个体会。而另外一个问题是变速器问题,在磨合期换档的时候感觉倒档很涩,还有打齿轮的声音,有些朋友反映2档、5档也存在不同程度挂档涩的问题。个人觉得在挂倒档时稍加注意可以解决,只是没有挂前进档顺畅,在首保后这一问题有一些好转,当然,每一个档位都清晰顺畅才是最理想的。

5、中控缺陷:雨燕不能在行驶起来后自动锁住没有锁死的车门,但可以手动弥补。很多朋友以为这车除钥匙上以外再没有一键可以锁/开门的按钮了,网上还有人说什么等红灯的时候可能被人把后门打开等等……,其实不然,在驾驶员门边上专门有一个按钮,和车钥匙上的开锁车门的功能是一样的。可以一键锁/开所有的车门,所以建议车主朋友养成习惯,人员上齐后再按一下车门锁,当然如果是自动的那就更安全了;

6、异响:我的雨燕车厢内会不时传来异响,可能和内部装配水平有关系;

7、喇叭:首先是破音,不知道是不是个别现象,在4S店听怎么都没问题,可是在行驶中长笛就会“唱破音”,!如果有外人在,总觉得有点尴尬又有点好笑和无奈!其次是威慑力不够,常常让人以为是一辆摩托车!!!

8、底盘低:这一点对于城市用户来说可能不是大问题,不过对于经常爱出门游山玩水的我来说是个不小的问题,不得不承认,在买车的时候我没考虑到。现在感觉在稍微颠簸或者有落石的路面就很害怕!

9、内部的一些小问题:整体来说,做工还算可以接受的。网上曾经看到过空调部件非常粗糙的照片,不过看真车并没有那么糟糕,在能够接受的范围以内。车内储物设施比较少,门上的储物盒也很小,手套盒空间也不是很够,可能是气囊的关系。后视镜的外壳做工很粗糙(买车的时候十分不容易发现)!!!还有行李箱没有照明灯,这点我想很多车主日常使用几千公里可能都不容易察觉哦,还有我的有一扇门的电动窗失灵过10分钟,后来自己好了,还有一次助力系统也在停车是罢工,第二天早上自己好了。

最后对发动机说说自己的看法:作为一款号称全球同步的时尚小车,没有同步发动机
是很多人攻击的热点。

其实冷静想想,我更愿意买现在装配的发动机,原因有
1、现在的发动机足够满足普通家用的日常使用;
2、成本低,让消费者得到了实惠。对比现在的发动机,新款发动机能提供多少优异的性能呢?这些性能日常使用的时候可以体现出多少?为此多花一两万值得吗?而雨燕价格再高1万左右的话,试想还有多少用户愿意购买?
3、使用93#汽油,能够走得更远同时使用费用也要低很多。在很多地区,特别自驾爱好者常去的草原大山里是很少有97#汽油的,而且93#油使用起来更放心一些,经常听到有好车因为使用假冒97#油而出问题的消息。

当然,现在的发动机的确给人很肉的感觉,不过作为一款家用小车,大家应该更加宽容一些,不是吗?说起雨燕真的有点滔滔不绝了,通过我13000多公里的感受,觉得雨燕是一款让我非常满意的小车,有车的感觉真好!希望我的报告能最大程上度客观真实的反应情况,让读者在买车时多一份参考!