国产雨燕是否存在副驾驶气囊问题?

　　长安铃木高层表示，该车型不存在副驾驶安全气囊问题

　　长安铃木雨燕属于SwiftYN系列，而此次日本铃木召回的是YM0

　　上周末，日本铃木公司宣布召回旗下五款车型，Swift车型也在其列。由于Swift(国内称为雨燕)也是铃木引入中国的在产车型。因此，国产雨燕是否涉及召回，受到业内和国内消费者的关注。对此，长安铃木公司高层接受记者采访时表示，长安铃木生产的雨燕不存在安全气囊问题，无需进行召回。

　　12月5日，日本铃木公司宣布，由于公司旗下5种车型的安全气囊系统存在故障，将召回约12万辆汽车。这次召回涉及的车型为WagonR、Solio、Cruise、MW和Swift，生产日期为2003年3月至2006年9月。据日本铃木公司表示，这些汽车中的副驾驶座安全气囊“有可能”无法正常打开。

　　长安铃木高层表示，铃木车系中称为Swift的已经有6代车型，此次召回的Swift是大改型以前的Swift(代号为YM0)，生产日期是2003。3。11-2005。3。31，而不是现在的Swift(代号为YN3)。

　　YN系列不属于此次召回范围，所以也不涉及长安铃木生产的雨燕(YN5)。此外，SwiftYN系列的助手席安全气囊和YM0助手席安全气囊的供应商不同，结构也不同，所以YN系列完全不会发生这次的不良故障。

　　而日本铃木公司方面的说法与长安铃木基本一致。

　　长安铃木方面认为，国产雨燕在安全品质上是值得消费者信赖的。目前雨燕是紧凑级别车中惟一有6个安全气囊的顶级配置车型。在今年9月由国家专业权威机构组织的C—NCAP首批车辆碰撞测试中，雨燕达到了侧碰最高分和总体评价四颗星的成绩，其安全水平达到了中高级轿车的安全标准。