车主认为 双环SCEO经受不起高转速

双环SCEO缺点总结

　　差速器钢质较差，经受不起高转速。我在维修店看到地上堆满了刚刚换下的差速器。

　　购车时问及SCEO的极速，销售员有说160的，有说170的，最高的说能开到180！

　　看SCEO的宣传资料没有提到过最高时速。

　　自己的车4000KM拉了一次160，高速上速度表指针一到160，我就收油了；结果，20分钟后车内震耳欲聋。差速器拉坏了。更换一个新的，被告知继续磨合5000KM。接下来的5000公里，我是小心翼翼，95%的路程没有超过80码的（杭州城内最高限速是高架上的70码），8700KM公里时上了高速一次跑400公里，速度130以下。回来后，又发现速度上70后杂音加大，虽然没有震耳欲聋但也感觉不正常。9000多公里做3保时被告知需要更换差速器，但是维修店的差速器全部用光，只能等工厂发货过来后再换。---郁闷！！

　　回来我仔细研究了一下用户手册，发现我的CEO（两驱）最高时速为>=140；四驱>=150

　　感觉不爽！！！该车使用的4G64发动机及变速箱表现很好，3档以上加速非常敏捷，在高速公路上脚踩油门不知不觉中速度就一窜而上130，140很轻松的。但是，过了140就容易拉坏差速器的话，这差速器也太瓤了点。

　　希望工厂尽快改进提高差速器的质量让他能配合好4G64的发动机高速运转！