媒体记者试乘荣威750

　　外型设计的英伦风范

　　从视觉角度上讲，银色显得典雅，大嘴又不失夸张的风格。

　　诞生于2000年法兰克福车展的一体式盾形格栅设计从“罗孚75”上继续沿用下来，它与设计精致、同样为盾形的全新车标交相辉映，构成了750E车型前脸最醒目的特征。

　　在“罗孚75”基础上全新设计的前大灯依然表达着一种典雅而脱俗的气质，同样雾灯的设计颇具想象力，上扬式连转向灯的一体式组合彻底颠覆了“罗孚75”的独立圆形雾灯。侧面线条一直在表达着一种英国式的古典美。这种风格并没有因为世界汽车工业的发展而被淹没，劳斯莱斯、捷豹等车型的经久不衰就是一个很好的例证。

　　除了拥有独特的英式雪茄形车身外，整车的前后比例分配、曲线的收放更是做得游刃有余，喜欢英国车首先就是从它的侧影开始。“荣威”车身上采用了不少镀铬装饰条，除了前面介绍的进气格栅处外，车身侧面则是这种高贵元素使用比较集中的地方，上下、腰线以及车窗的周围都添加了镀铬条，一切都是为了表现整车的华贵。

　　驾乘体验的自信表现

　　因为整体风格偏重豪华大气，对于个子娇小的记者而言，坐在其中，会显得有些宽大。荣威750的驾驶席座椅拥有8向电动调节功能，上下、前后以及靠背角度的最佳组合都可在你的手指间轻松获得。

　　驾驶全程，速度未曾低于160迈，行驶平稳安全。KingV6保证了很好的动力，ABS＋EBD＋CBC＋MSR＋TCS＋VSC六位一体式主动安全、TPMS智能胎压监测系统、在宝马7系等豪华车型上常见的自调式安全带以及采用创新USD双面镀锌强化钢板的安全车身成为了荣威750安全性的四大亮点。

　　本报记者刘丽娜杭州报道