荣威W2还只是个“孩子”?

　　上汽所谓的“W2来自一款中级轿车平台，是上汽5大平台中的第二个平台，其研发背景并非上汽购入的罗孚核心知识产权，而是上汽全新开发的A级车型平台”

　　此话绝对是胡扯！

　　首先让我们想想看上汽想自主品牌想了那么多年，怎么偏偏在ROVER垮了后，才凭空出现这么一个所谓的自主平台呢？依照上汽在媒体的风格，如果真是自己的的平台的话，恐怕还在研发中就闹得沸沸扬扬，满城风雨呢？可是W2这个“孩子”来的太快也太没原由了吧？

　　其实这个还是ROVER的技术，是ROVER的RDX60平台下还没有被量产的ROVER450。

　　众所周知的是，上汽不过是购买了ROVER75和25两个平台的知识产权，而45还是归属于HONDA或者是南汽的。上汽不知从何处搞到了ROVER450的技术，就抢先一步发了出来。但是又考虑到到了知识产权的问题，才胡扯是自己的车型。

　　接着我们再联想一下，为什么就在W2首发的这几天内，上汽的胡茂元通过媒体主动向南汽喊话，要结盟？这个可从来不是上汽的风格吧？要知道南汽刚接到ROVER这个烂摊子的时候，就有通过媒体向上汽暗示，联手搞ROVER，上汽根本就没搭理。刚开始收购的时候，上汽如果能和南汽联手，也不会搞的兄弟相残，英国佬受益了，这时候上汽喊话，恐怕还是有心虚示弱的意思在其中吧？

　　最后看看南汽的反应，那真是叫不争气。HONDA有45的产权，450可不是HONDA的，而且依照HONDA在国内的低调，就算上汽南汽要强行上45，HONDA也不敢如何，所以上汽上W2，HONDA是根本没辙。可是南汽的不作声就不应该的呢。即使顾虑到颜面不公然指出上汽的谎话，至少也要把ROVER450和RDX60这两个拿出来给媒体好好秀秀吧？就凭借南汽的不作声，就能看出来南汽对市场的不了解，闭门造车的行为。而上汽在这个事件上步步为营，虽然没理，但是却占尽上风。