2.0AT标致307三万公里使用报告

　　我的车2年跑了3万公里，前些时刚出保，看坛子里讨论的很热烈，这里我也凑个热闹。

　　1。选车

　　刚开始是在速腾、思域、福克斯、斯柯达几款里比较了好长时间，我首先考虑的就是安全，再就是动力，所以看上了速腾1。8T，可当时自动档的（考虑主要是老婆开，所以目标就直接定位在自动档）要17万多，太贵，其它也是因为这样那样问题都给毙掉了，唯一的竞争对手是FKS，价格比307稍贵一点，但有真皮、天窗等，而等老婆一看内饰风格，还有那个引擎盖锁孔上的塑料ford车标，就给pass掉了，于是乎最后挑了307，正赶上出大嘴版之前清仓，又参加了神龙公司的团购，2。0AT13万还送一堆东西，价格还是比较厚道的。

　　2。驾车感受

　　驾龄比较长（坛子里很多tx好像是新手，关注的问题好多不是问题），但之前也没开过什么太好的车，主要是桑塔纳、爱丽舍、伊兰特等。对307的感觉就是劲大、加速性能好，跑到110km时提速还很快。选车时就是看中了它的那款108kw的发动机，2。0排量车中好像只有马3比它强；另一个感觉就是过弯灵，刚买车的那年夏天去了一趟天堂寨，走的是碎石子山路，但一点不费劲，而08年去神龙架就更印证了选择的正确，从汉宜高速去，汉十高速回，209国道是考验车性能的极好路段！方向盘手感好有韧性（不像日系车那么轻，转弯快时都回不了盘子），转向很灵敏；人性化配置比较多，都是一股脑配给你，不像日系车，加一点配置就是另一个版本要加钱；油耗偏高，可能是自动档的原因，市内跑在12个多。其它还有很多，不一一详述。

　　3。曾出过的问题

　　（1）雨刮异响：307的通病，但你想想，那么大一个前档玻璃（贴膜时别人一听是307要加钱），还是弧形的，要雨刷保持对玻璃的均匀压力是不可能的。曾换过一个，但没有根本解决问题，用一段时间后声音要小多了，可以忍受；

　　（2）右前门玻璃升到顶后异响：门内与升降有关的一颗螺丝松了；

　　（3）点火后行驶无力，偶尔自动熄火：清洗节气门后OK，后来注意经常拉拉高速，发病间隔要长很多；

　　（4）右前轮发动机隔仓挡泥板破裂：冰灾闹的，换了；

　　（5）胎扎破一个：呵呵，自认倒霉，与车本身质量无关；

　　（6）油底壳滲油：这个貌似有点严重（接缝处能见油渍，但心里感觉不舒服），出保前修过，到现在已过了3个月，还未见滲漏，观察中。

　　还有一些不是问题的问题，坛子里好多tx也问过：

　　（1）刹车盘响：新车刹车盘面不光，正常现象；

　　（2）钥匙失灵：大概与手机放一起被干扰失效了吧，重新对码就好了。但换过电池后现在老和手机放一起为何也不失效了呢？

　　（3）雨刷异响：不说了吧；

　　（4）后门玻璃降不到底：建议看看车门形状后再想想吧；

　　（5）车后部吱吱响：车左右不平衡时，后门与门框结合不紧，有上下位移产生摩擦发出的声音（307门上无密封胶条，而世嘉却有，奇怪的法国人！）。

　　4。与其他车型比较的优缺点

　　同事买的车有卡罗拉、轩逸、fks、颐达等，我们总互相借车用，所以都还比较了解。不考虑新手提出的一些实际上是驾驶技术带来的问题（如顿挫感、起步肉等），总结一下，与这些车型比，307优点缺点如下。优点：结实、空间大、配置厚道（比如说我的车有2个12V插口！一个用于手机充电一个用于GPS）、发动机好、刹车灵，是给乐于从开车中寻找乐趣的人设计的一部好车。缺点：雨刮异响，悬挂偏硬，音响、内饰、发动机隔音都要比日系车稍差。其实每型车都有一些缺憾的，就看你选车焦点在哪里。如同事的轩逸2。0，没行车电脑不说，居然玻璃升降都不是一键式的！

　　5。关于选车

　　这是个题外话，主要是因为车算一大件，所以很多人比来比去总拿不定主意。这里我想说几点：

　　（1）要确定选车标准：是偏于舒适性、安全性还是运动性，不同取向有时不能兼顾，你必须取舍；

　　（2）关于“小毛病”：是车都有毛病，因为机器总是会出问题的，应分析出问题原因，有些看是毛病实际上不是（如上所述）；车出厂前每道工序都做过严格检查，所以说如果有大问题，只能说恭喜你，你可以试着去买买彩票了！

　　（3）面子与里子的关系：面子指外观、配置等，里子实际上就是发动机等关键参数。比如大众的车，2。0发动机居然还有功率只90多kw的，居然还有那么多人买，真不知是怎么想的！

　　（4）尺寸：某车比某车要长些、宽些？可真能长多少？宽多少？注意啊，单位都是毫米！

　　总结：307是部好车，但公关、营销还有待改进。

　　在这里抛玉引砖，瞎扯了一通，欢迎拍砖！