标致307疑似爆震的问题解决方案

　　307疑似爆震的问题解决方案!

　　我的狮子是XSMT1。606款，7月底提的车到现在跑了17000多KM!

　　跑到3000多KM的时候也出现了像好多TX说的那样发动机在1800-2200转左右的时候急加油有类似金属片在敲打的声音，频率很高，开空调上坡的时候很明显，感觉就是从中控台那里发出来的!

　　刚开始我也以为是爆震，找了很多这方面的资料看了觉得不像，后来经过仔细的查看后觉得声音应该是从空调鼓风机那里出来的!去4S那里检查出来也是空调鼓风机那里发出的声音!

　　4S的解释是说可能空调鼓风机的轴有点弯，急加速的时候发电机的电压有变化导致鼓风机运转不平稳震动!呵呵~~~，这个解释你们觉得怎么样？我觉得他们也太忽悠了，(因为我自己就是做机电自动化方面的)

　　不过我没有跟他们去争这些问题，因为4S答应换鼓风机，最重要是要能把问题解决，换鼓风机，试车。

　　由于4S那里没有坡换了鼓风机后试车确实没有出现那种声音了，(以前是每次急加油1800-2200转一定会响，二三挡或上坡的时候比较明显)

　　我感觉没有把根本的问题找出来，结果真的应验了，回家的路上有个比较陡的坡，上坡的时候天籁之音又出现了。

　　不过这次去4S换鼓风机还是有收获的，我特意留意了一下鼓风机是怎么拆的，我还发现固定鼓风机就一个螺丝。

　　回来后我特意做了个试验：我把空调鼓风机拆下来(鼓风机真难拆呀!虽然只有一颗螺丝，浪费了我2个钟，再去爬那个坡，我来来回回跑了10多次都没有出现那个声音了，就算把空调打开也OK。

　　鼓风机拆了空调千万不要开太久，最多开1分钟左右!因为空调的蒸发器那边没有风流过是蒸发不了的，开久了会损坏空调系统，为了彻底把问题找出来自我感觉牺牲真的不小呢!

　　最后我总结出一个结论：鼓风机本身没任何质量问题，问题在于东标的装配技术，应该说是设计问题，那么大个鼓风机就只有一颗螺丝，其它都是扣着的!如果扣得紧也不会出现什么问题，可是，27的制造水准真的有待于提升。鼓风机给扣上去松松的，问题就出在这里!

　　大家都知道307用1。6的发动机就不怎么够力，三挡急加速的时候发动机在1800-2200转(也是这个区间)如果副驾驶没坐人的话座位是会发抖的!其实就是发动机这这个转速有比较大的震动，从而导致鼓风机扣着(没扣紧)的地方碰撞而发出她不太动听的天籁之音。

　　我的解决方案是：刚好鼓风机安装面那里有一条槽(拆下来可看到)，我去做橡胶的地方买了一个差不多大的O形环放进去增加它的厚度，换句话说就是让鼓风机扣住的地方变得很紧。到现在再也没有出现过那声音了!我车现在已经跑了17000KM了!