东风标致307-1.6XS-MT使用报告

　　东风标致307-1。6XS-MT使用报告

　　几个月前，家里迎来了一位新成员——一台黑色的标志307。随着行驶里程的逐步增长，小狮子的品性表露也愈加完全。这台XS-1。6-MT的东风标志307完全能够成为更加优秀的家庭成员，只是今后稍高的保养费用让人心里有一丝不爽。

　　车内空间明亮、宽敞；行李箱平整宽阔、设计贴心

　　307乘客舱给人的第一感觉是空间宽敞，车内比凯越、福克斯等车都要豁亮。其实307的前后、排腿部空间与凯越、福克斯等同级别车辆差之毫厘，坐在后排都不用担心长途行驶中腿部自由活动的问题。看轴距，3072612mm的尺寸与凯越的2600mm和福克斯的2640mm都在伯仲之间，307之所以能给人带来更宽敞的感觉，大面积的玻璃和较高的顶棚功不可没。

　　1536mm的车高让307绝对属于轿车中的高个选手，由此带来的车内高度准许1。8米或者更高的大个挺身而座——身材高大的买家多半会为此放弃选择价格差不多的另几款车；富有特点的大倾斜度前风挡以及A柱、C柱旁的三角窗让车外光线更多的进入车内，较好的采光很大程度上帮助人们下意识形成“宽敞”的感觉——和家里的客厅一样，高房顶、大窗户的建筑总能在相同面积内营造出更宽敞的居住环境。车内宽度，307也让人相当满意，前排厚实的座椅侧向支撑良好，坐在上面扭动身躯不会受到任何阻碍；后排座三个人不会很挤，横向距离感觉比车体更宽的福克斯还要略好些。

　　307的前、后排空间都相当令人满意

　　乘客舱后的行李箱不是307与生俱来的一部分，但这个被认为破坏了307整体美感的尾箱在实用性上却让人丝毫挑不出毛病——尾盖下620L的行李箱形状规整，地毯平整。稍加留意，会发现行李箱内设计有8个固定环和一个位于行李箱顶部的挂钩，它们是为行李固定网和行李箱地毯挂绳准备的——你可以通过行李固定网分割、固定不同的行李物品，通过挂钩和地毯上的挂绳吊起地毯，这样可以方便拿取备胎或者地毯下面储物格里的东西。

　　红色挂钩与挂绳配合吊起地毯、地板上的固定环与行李网配合固定行李