切身体验福特福克斯PK标致307

　　对比对象：

　　Focus1。8AT，手自一体天窗版，06年9月购车

　　3071。6MT，手挡基本型没天窗，05年10月购车

　　外型：

　　307的PP是致命弱点，从正面看，307漂亮，侧面，Focus三厢比307流畅许多，后面，Focus三厢比307要好看一些。

　　结论，Focus胜出

　　噪音：

　　以前我开3071。6MT时，觉得比捷达安静多了(呵呵，表BS我)，后来开自己的focus，也觉得挺安静，提车到手，当天晚上就找哥们儿遛车去了，我那兄弟一年下来，已经跑了6万，开上我的车，马上就说，真安静啊，后来我开了开他的车，感觉是要比原来新车时吵，应该是里程多的原因，我的车车，热车后怠速约800转，非常安静，仔细听才能听到悦耳的沙沙声，很好听，在高速上到160以后，发动机的声音才超过路噪，307没有开过太快，基本感觉差不太多，focus的噪音主要是路噪，在四环上的路噪比雅阁大多了。

　　结论：平手

　　过弯：

　　都很不错，都比捷达强多了，可以舒服的在弯道中加油门，focus的侧倾更小，而且方向盘的圈数少，因此转向更灵活些，307的方向盘比focus好像要大一些，手感更重，不过focus在跑高速时方向盘也不轻。

　　结论：focus小胜

　　直线：

　　307MT当然油门更直接，focus1。8AT有电子油门延迟，感觉差一点，其实要不是为了LP大人，我肯定买手挡车了，起步的感觉应该差不太多，focus1。8排量更大些，因此中段加速好一点，尤其是在4档60~80之间时，油门响应很好，307排量小些。

　　结论，由于排量和变速箱均不一样，不做比较。

　　刹车：

　　3071。6MT的刹车和大众系相似，一点就有，容易适应，focus1。8AT的刹车属于渐进式，轻踩没太多感觉，要踩深些才发力，不容易适应，我是开了大约2周才适应的，不过看诸多汽车杂志评测结果来看，focus的刹车也是比较好的，不过感觉起来的确是307好。

　　结论，307小胜

　　发动机：

　　307的1。6发动机是和爱丽舍，毕加索等车型一样的，比较老一些，铸铁，focus1。8AT的发动机是全铝，比较新，貌似focus的比较好吧？传说中的BZ还没有出现在我的车上

　　结论，Focus小胜

　　变速箱：

　　3071。6MT的档位还比较清晰，不如宝来，更不如polo，比不上我试驾过的focus1。8MT，主要是感觉比较松，倒档有时不好挂，习惯了还好，focus1。8AT的手自一体变速箱感觉相当好，档把很粗壮，档位切换起来很紧凑，手动部分很有意思，往下拉是+，往上推才是-，和大部分手自一体的车正好相反，我适应了好久才习惯。

　　结论，focus小胜

　　油耗：

　　3071。6MT由于我那哥们儿天天开着跑高速，基本90%都在高速或国道上，因此油耗很低，平均6。7不到，而我的focus1。8AT，平时每天只开不到10km(LD上下班)，比较惨，只有到了周末我才驾着它跑跑四环，因此油耗居高不下，过冬前大概平均不到10个，冬天就惨了，一般都在11个不到的样子，最高一次100多km下来平均时速13km/h，油耗高达12。8，不过最近我很安慰，春节期间路况好，跑了445km，烧了31。XX升油，平均油耗仅为7。1升，看来低速行驶真是汽油杀手啊!

　　结论，307小胜

　　空间：

　　focus车宽高达1。84m，比307宽了不少，但车厢内的宽度基本相同，focus稍宽，307的驾驶员和副驾的座椅离得较近，因此手臂和车门之间空间较大，focus相反，正驾副驾的座椅离得远些，手臂和车门离得近，不过倒是方便了驾车时可以把左手手肘支在车门上，307就不舒服了，够不到。前排空间2车差不多，后排空间，307窄些，前后距离差不多，头部空间307好，我178的个子，focus的座椅调到最低，头部也距离车顶很近，不过这和天窗有关系，307要好的多。后备箱2车都很大很大，差不多吧

　　结论，307小胜

　　内饰：

　　这个不好回答，因为focus的内饰做工看上去比较粗糙，但用料很好，尤其是柔软的中控台，另外focus的一大亮点就是基本没有气味，散了一周基本就没味道了，比起YLT，JJ之流不知要好多少，当初一进JJ的车厢，10秒钟就被熏出来了，YLT也不要提，满大街的出租车，你打一辆就知道了，307的内饰做工稍好些，但气味挺大的，我哥们儿都开了好几个月了，车里还有点味儿。

　　结论，我。。。我还是选择环保吧!focus小胜

　　音响：

　　都是单碟CD，3074喇叭vsfocus6喇叭，focus好很多，至少对我这个不敏感的耳朵来说够了，基本没有改造音响的冲动。

　　结论，focus小胜

　　底盘：

　　这个只能看个人感觉了，毕竟不是练家子，2车底盘感觉比较相似，focus感觉更扎实些，过坎时"咚咚"的响，很结实的感觉，307开起来感觉没那么团，侧倾大些。

　　结论，focus小胜

　　配置：

　　不好比较，因为价位不同，应该拿我的车来和同价位的307比才合理

　　结论：没结论，仁者见仁，智者见智，谁家孩子谁自己喜欢。

　　其它次要的：

　　1。focus的车门很厚，关门声音比307好听

　　2。307的备胎也是铝轮毂的，而focus是钢的。。。。。。

　　3。307副驾气囊可关闭，focus不能。。。看来ford就没打算让小宝宝坐前排，不过这也没错，宝宝坐前排毕竟危险。

　　4。307后排中间位置也是3点式安全带，focus是2点式。

　　5。307后备箱里有固定杂物的网和搭扣，focus没有。

　　6。307的仪表盘，比focus好看，屏幕也多，focus就显得小气了，还有，307加定速巡航很容易!为甚么focus就不能呢？？？

　　7。Focus有三键折叠钥匙，熄火后开启或关闭全部车窗功能，转向灯快闪等，还有重要的后排出风口!307都没有

　　8。Focus的音响有MP3输入，很方便，307没有。