天籁车主两万公里用车感受及改装保养

1、坐姿不太舒服。由于方向盘不能前后调整，腿舒服了手就拉长了，手舒服了腿又紧张了。靠背也短了点，颈部支撑不好，头枕不能前后调整，比较生硬，总之绝对很别扭。
 

2、车内储物空间少。两个前门只能塞进小号的毛巾，后门干脆没有。前面右座工具箱虽然很深但放不下太厚的东西。零碎东西只好乱扔。不过还是安慰了一下：至少尾部行李箱还是够大，比蒙迪欧至胜强太多了。而且车内置物空间比新出的别克君越人性化多了，别克君越这方面更痛苦，那么大的车连个眼镜盒都没有的，扶手箱浅得放不下一个镜头。

3、灯光太散。大灯和雾灯都换了高亮灯泡，照明亮度还是不行，比凯美瑞的差多了。在高速上跑八十码还勉强，超过八十就觉得看不清。灯座设计有问题，焦点不集中，光线不直射。改氙气灯效果不大，改透镜氙气灯怕施工工艺不过关。这个问题搞得我焦头烂额，至今也没法解决。

4、喇叭声音差。好歹连车带牌带装修也是三十万的车了，按下喇叭像是一个五万的车。不过这个好解决，二百块可以换一个很好的了。

5、油漆太薄。上个高速回来再仔细看前面，有些被小石子蹦缺的地方，那个漆水之薄哦，简直怀疑日产用的是不是纳米漆，添了珍珠粉怎么还会这么薄？能把漆做到这么薄可也真难为日产了。本来不想给车子做镀膜的，这下子管不了那么多了，赶紧做了个镀膜。能保一会是一会吧。

6、油耗走极端。我的车在五百公里就做了首保，然后上高速去深圳，来回跑了两千五百公里，平均时速120公里，高速上最低油耗竟然只有六升多一点。回到长沙市内，和那些亡命之徒抢红灯保车位，油耗随随便便就到了十六升多。

7、起步太肉。这车的扭距号称232N/M、功率136KW，绝对的名不副实。平地起步都是慢慢的悠上去，起步上坡那更是感觉在拼命了。但是车速上了三四十码之后加速性倒是不错，这车买了之后得调整自己的驾驶习惯，掌握好它的脾气性格了就游刃有余了。

8、隔音效果确实好，音响系统确实效果好。这与同级车甚至高等级车相比优势明显。在车内看诸如《黑鹰坠落》等战争片能爽得让你发抽！遗憾就是操作界面竟然是鹰文的，屏幕分辨率不是太高，尺寸也小了点。

9、底盘不扎实。走一些带小石子的路，或者高速上过减速带，能明显感觉到底盘很散，不扎实不紧凑。但是在路面好的情况下感觉很好。

10、发动机声音不好听。低转速情况下还可以，拜隔音效果所赐，基本没声音，两千转左右声音最难听，好像是那种气缸工作不一致的声音，超过了两千转好像声音又平滑了。

11、避震软、底盘低：本来底盘就很低，为了保护动力舱加装了护板，结果底盘更低了，护板经常性的和路面亲密接触，都已经有很多明显的擦痕了，好看外面看不出。不过一看到哪里在修路就头痛。

12、乘坐舒适：最近经常在外地跑，加上又禁酒了，所以就带了司机开车，结果在高速上很容易就睡着了，以前坐别的车可很少能睡着的。坐在后座，斜靠着沙发，脚翘到前面，看几页书一下子就梦到西施了，拜沙发柔软和隔音效果所赐，这车真的很让人觉得享受。

13、刹车效果不错：今天换了皇冠开开，也是新车才一千公里，明显感觉就是皇冠刹车偏软。虽然看过评论说天籁的刹车得分较低，但是我个人感觉是真的不错，不管是高速还是低速，反应明显，效果很好。

14、全景天窗漂亮：从外面看白车黑顶，非常拉风，从里面看也很和谐漂亮，虽说不能全部打开，可即便全部打开又能如何？伸个脑袋出去吗？14年驾龄了，这事我还真没印象是否曾经做过。呵呵，能观赏能透气能打开，够了。

15、雨刮胶条有问题：洗前窗的时候六道水线，喷射面积大，清洗速度快，可是胶条就不那么让人满意了，有轻微的刮玻璃的现象，现在已经留下了一条不太明显的刮痕。曾经仔细察看过，没看到胶条有什么不平整的，可就是刮玻璃，郁闷！

16、高速行驶行云流水：在高速公路上超车，那爽得一塌糊涂。此时的公爵感觉很有劲道，不是那种一脚油就推背的力量，而是有种稳重的力道连绵不绝滔滔而来的劲道，毫不夸张的说：如果你的胆子够，这车上200码轻松随便。而且由于车重和隔音效果，跑一百四五左右根本就不觉得车跑得有多快，一百六左右在车内交谈根本不用提高音量，隔音效果可见一般。

17、车内有不明异响：2万的保养做过之后，发现在一些不平整的道路上跑，中控台里面（仪表盘后方）会传来咯吱咯吱的异响，就像那种皮质物体挤压在一起的时候发出的声音。一直没找到到底是什么原因造成的，准备25000的时候让4S去检查下看看，估计问题不会大。

附注：

1、为了更好保养变速箱：踩下离合器，约一秒钟后再变档，任何档位的切换均是如此；变档后约一秒钟再松刹车起步走，避免给变速箱带来冲击。

2、两次免费保养后，用的美孚1号5W50机油，在麦德龙购买，400多吧。虽然贵了点，可是起码知道自己用的什么货，比4S给你灌的不知道什么机油的强。

3、拆除了打开尾箱的那个按钮连线，这样的话尾箱变成了一个独立的空间，即使有人砸了车窗也打不开尾箱，虽然要自己下车才能打开尾箱但是尾箱变成更安全了。

4、建议不要贴膜，更美观更安全更显宽敞。

5、根据品保建议，5000公里的时候做过一次四轮定位，至今未发现跑偏、啃胎等异常情况，磨损相当均匀。

6、很奇怪，仔细查看多次，未发现任何网上反应的哪里漏什么油之类的问题。

以上纯属个人用车感受，绝无任何故意贬低之意。谈论天籁的使用感受纯粹是为了和其他车友进行交流，难免会以个人主观与其他车型进行对比，偏颇之处大家见谅。综合来说这车绝对是个好车，同级其他的车我同事们基本都买遍了，我都仔细开过对比过，一句话，买这车，值了。