新天籁的一般保养 定期保养内容

这里所指的一般保养，是车辆日常使用时每天都应检查的项目。如果要使车辆一直保持正常的使用性能，
这些保养项目是非常重要的。车主可以自己进行这些检查或者请东风日产4S店帮助检查，如果请4S店检查
就要付一定的费用。也有4S店会定期开展一些免费检测的活动，但是，4S店免费检测的目的还是为了收取
维修费。
一、车辆外部的一般保养

这里列出的保养项目应经常进行，除非特别说明。

1、轮胎的一般保养检查项目：

经常用气压仪检查轮胎的压力，长途旅行前更要重视胎压检查。
车主须根据胎压要求，调整所有轮胎的气压 (包括备用轮胎) 至规定的气压，
并仔细检查轮胎是否有损坏、开裂或过度磨损。

1、轮胎的气压：单位：kPa (bar, kg/cm2, psi)
轮胎规格205/65R16 95H
前胎气压220 (2.2, 2.2, 32)；后胎气压200 (2.0, 2.0, 29)

轮胎规格215/55R17 94V   
前胎气压240 (2.4, 2.4, 35)；后胎气压220 (2.2, 2.2, 32)

2、挡风玻璃刮水器刮片检查项目：
检查雨刮器，若发现刮水效果不好，须检查是否断裂或磨损，及时更换。

3、车门和发动机罩检查项目：
检查所有车门和发动机罩的工作是否正常。确保所有门闩都锁紧牢靠。如需要，可进行润滑。确认当释放
发动机罩主锁后，第二道锁仍可以防止发动机罩打开。
如果经常在撒盐的道路或其它有腐蚀性物质的地区道路上行驶，还应经常检查润滑情况。

发动机罩示意图：

4、轮胎换位
每行驶 10,000 km (6,000英里) ，应进行一次轮胎换位。
换位时须右前轮与左后轮对换，左前轮与右后轮对换。
5、轮胎平衡
如果轮胎平衡机具有粘结平衡块模式和嵌入平衡块模式两种设定，
则选择并调整适用于车轮的嵌入平衡块模式。
A、以中心孔为导向，将车轮装在轮胎平衡机上，起动轮胎平衡机。
B、当内外两侧的不平衡值都出现在轮胎平衡机的显示器上后，将外侧不平衡值乘以 5/3，来确定实际使
用的平衡块。然后选择与计算值最接近的外侧平衡块，并安装在指定的外侧位置上，或安装在与车轮相对
应的指定角度上。
注意：应在安装外侧平衡块之后，再安装内侧平衡块。在安装平衡块之前，一定要将车轮的配合面清理干
净。

（1）指示的不平衡值 × 5/3 = 要安装的平衡计算示例：
23 g (0.81 oz) × 5/3 = 38.33 g (1.35 oz) ？ 37.5 g (1.32 oz) 的平衡块 (与计算值最接近)
注：注意所选的平衡块值一定要比计算出的平衡块值更接近。
示例：36.2 ？ 35 g (1.23 oz)36.3 ？ 37.5 g (1.32 oz)
(2)在该位置安装平衡块。
在车轮上安装平衡块 (1) 时，如下图所示，应放在车轮内壁有沟槽的区域 (A) 内，使平衡块的中心 (B)
对准轮胎平衡机指示的位置 (角度) (C)。
 

注意：一定要使用原装日产粘结式平衡块。平衡块不可重复使用；每次都应该换新的。安装的平衡块不能
超过三片。
（3）如果计算出的平衡块值超过 50 g (1.76 OZ)，将两片平衡块按图中所示安装在一条直线上。
注意不要将一片平衡块放在另一片平衡块上。
C、再次起动轮胎平衡机。
D、根据轮胎平衡机指示的位置 (角度)，在车轮的内侧安装嵌入式平衡块。
注意安装的平衡块不能超过两块

E、起动轮胎平衡机。确认剩余的内侧和外侧的不平衡值分别只有 5 g (0.17 oz) 或更低。
F、如果有任一侧的剩余不平衡值超过 5 g (0.17 oz)，重复安装平衡块的步骤。
二、车辆内部的一般保养
下列保养项目应定期进行，例如在进行定期保养，清洗车辆时。

1、车灯：确认前大灯、制动灯、尾灯、转向信号灯和其它灯光设备都
能正常工作并且安装牢固。同时，也应检查前大灯对光功能。
2、警告灯和蜂鸣器：确保所有警告灯和蜂鸣器均工作正常。
3、方向盘：检查方向盘的自由行程是否在标准范围内。
检查转向性能的变化，例如自由行程过大、转向沉重或异常噪音。
4、安全带：检查安全带系统的所有零部件
(例如扣环、锚定器、调节器和卷收器) 的工作是否正常和灵活，
安装是否稳固。检查安全带是否开裂、擦坏、磨损或损坏。
三、发动机罩下及车辆底部
这里列出的保养项目应定期进行保养，例如每次检查发动机机油或添加燃油时。
1、挡风玻璃清洗液：检查储液罐中是否有足够的清洗液。
2、发动机冷却液液位：在发动机冷态时，检查冷却液液位。如果需要，调节发动机冷却液液位。
3、发动机冷却后，检查储液罐中发动机冷却液液位是否在“MIN” 至 “MAX”范围内。
示图：

4、发动机机油油位：在将车辆停放在水平地面并关闭发动机后，检查油位。
5、制动液液位：确保制动液液位在储液罐的“MAX”和“MIN”之间。
6、蓄电池：检查每个单元格内的液位，应在“MAX”和“MIN”之间。
以上有些内容，许多车主会注意检查和保养，但也有许多新驾驶员根本不知道检查和保养的内容和方法，
一般都是依赖4S店的定期保养时完成。我觉得了解比不了解好，会检查保养比不会，不懂要好。