东风日产跑车特训营完美收官 “速度与激情”京城火爆上演

2013-08-19 01:35    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

8月13-14日,2013东风日产跑车特训营第四站在北京金港国际赛车场完美收官。众多跑车爱好者与专业媒体齐聚现场,体验NISSANGT-R、NISSAN370Z跑车双雄带来的激情魅力。东风日产跑车特训营,是集专业培训、科目试驾、赛道体验为一体的互动交流平台,旨在帮助更多爱车一族了解跑车文化,感受极限驾驭。

人气火爆的跑车特训营现场,NISSANGT-R的闪耀登场再次向人们证明了“全能超级跑车”的巅峰实力。而首度引入的“高性能锋尚跑车”NISSAN370Z,凭借锋尚美学造型设计和卓尔不凡的性能,惹来众多观众和媒体的关注。此次跑车特训营,东风日产特别设置了专业的赛车技巧培训和激情驾驭体验等环节,上演了一场真人版的“速度与激情”。

精彩绝伦开启跑车盛宴

NISSANGT-R和370Z跑车双雄为夏日的北京奉上了一场精彩绝伦的跑车盛宴。在工作人员的热情引领下,媒体和车迷朋友首先来到了独具日产特色的大本营——特训营展示区。这里有极具视觉震撼的跑车文化长廊,每一张悬于壁上的日产跑车似乎都如一只只巨兽嘶吼欲出,迫不及待想要讲述那个年代曾走过的辉煌。

在饱饮一场跑车文化大餐后,我们来到了期待已久的赛道现场,今年的跑车特训营共设置专业培训、科目试驾和赛道体验三个模块。拥有超一流驾驭技术和丰富实战经历的职业赛事教练谭颖、甄卓伟等受邀助阵,为嘉宾车主进行专业指导并现场示范,从弯道技巧、刹车控制,到坐姿、方向盘握式,每一位“学员”都听得津津有味。“第一次接受这么专业的培训,教练们也非常耐心亲切,明年的特训营我还会来参加。”来自天津的蔡先生激动的说。

伴随着低沉的引擎轰鸣声,NISSANGT-R闪耀登场。这款全能超级跑车,无论是直线加速还是组合弯道的科目试驾,都表现出惊人的操控性能。“真快!真的几秒内时速就破百了!”一位刚刚体验了GT-R直线加速科目的李先生表示,GT-R弹射起步非常快,推背感极其强烈,风驰电掣般的加速感无与伦比。

另外一款气宇不凡的性能跑车NISSAN370Z,表现也毫不逊色。Slalom桡桩是最考验跑车转向系统精准性和整体稳定性的科目,而此时的370Z宛如脱兔,穿梭如云,顺利抵达终点。

为了让广大车主近距离感受如F1般飞驰竞技的赛事现场,跑车特训营还精心设置了赛道体验项目。在经过热身圈后,众位车手开始全力加速,奋力拼杀。让人血脉喷张的疯狂角逐吸引了众多观众的助威呐喊,一时间,北京金港国际赛车场到处充斥着疯狂车迷的欢呼雀跃,即便是炎炎夏日,也依然挡不住人们对于追逐速度的满腔热情。

东风日产跑车特训营将理论培训与实际体验相结合,为追逐速度的“骨灰级”车迷们提供了一个互动交流的平台。感受NISSAN全球领先科技,体验跑车双雄的极致魅力,短短一天的跑车特训营让众多车主感觉意犹未尽,他们纷纷表示希望有机会能参加更多类似的体验活动。

性能为尊畅想激情驾驭

作为特训营赛道上的绝对主角,NISSANGT-R和370Z以超凡极致的性能征服了现场所有媒体和车主朋友。其中370Z继承Z系家族的锋尚外形,更是让人热血沸腾,惹来无数观众合影留念。

NISSANGT-R搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,实现540匹强劲马力输出,提供2.7秒的百公里加速性能。超强的ATTESAET-S全轮驱动系统使其在直线加速中表现突出,而在组合弯道试驾中,凭借双离合变速器和高性能轮胎在急弯中的超强抓地力,NISSANGT-R实现了快速稳定的回环过弯。

秉承“为跑而生”的造车理念,2014款NISSANGT-R传承近半个世纪的赛车基因,不断颠覆革新,以超级驾控和全能配备,表达着对速度的极致追求。NISSANGT-R凭借ATTESAET-S全轮驱动系统及VDC车辆行驶动态控制系统带来的先进高循迹性和安全性,全面颠覆了道路状况、天气状况及驾驶技巧等对传统超级跑车的局限,成为首辆适合在干燥柏油路、雪地、雨天的潮湿路面驾驶的全能超级跑车。

2014款NISSANGT-R在动力与操控方面也得到进一步提升。具体来说,发动机提升了中速范围的反应灵敏性及高速范围的加速性能。底盘方面,前悬挂上搭载了调整外倾角的凸轮螺栓,提高了驾驶传动轴和轮毂轴承的连接扭矩。与此同时,为了配合悬挂性能的升级,在仪表板操作杆及安装件处增加加固材料,提升车体刚性。更值得一提的是,2014款NISSANGT-R新增豪华棕红内饰,更显豪华质感。

在跑车特训营上华丽亮相的另一款跑车NISSAN370Z,是让人一见倾心的高性能锋尚跑车。拥有黄金比例的时尚外观,传承Z系经典的FR赛车造型设计,长车鼻、短前悬,到处都透射出迎风而驰的力量感。从刚毅的引擎盖造型线、动感腰线,到流畅的轮廓线,每个线条都散发着赏心悦目的美学气质。在动力方面,2014款370Z搭载久负盛名的全球十佳引擎——第四代VQ37VHR自然吸气发动机,加速平稳,动力澎湃。

370Z运用前中置发动机布局,将机械重心与驾驶者重心重合,实现真正的人车合一。在车辆高速过弯时,车身重量后移,形成接近50:50的最佳平衡状态,造就了Z系跑车独一无二的驾控体验。特有的车速感应动力转向系统,以及355mm的超大制动盘,使得370Z在同级别内刹车距离最短,操控性能更强。

“和那些单纯追求速度的跑车相比,370Z让我感觉更加惬意舒适!”一名北京的车主在试驾370Z后感慨道。2014款NISSAN370Z打破了传统跑车舒适度不佳的瓶颈,创新式的提出了“layerconcept”分层空间设计概念,实现以驾驶者为中心的人性化布局。此外,2014款370Z还拥有高包裹性座椅,采用ForteSuede专利材质,即便在激烈驾驶情况下也可以享受肩部、背部、腿部的充分支撑。

享誉全球再续经典传奇

跑车特训营是一个可以身临其境感受跑车卓越性能的体验平台,也是发扬跑车文化的重要基地。每一部跑车背后都有着一段历史、一个故事、一种文化,无论是身怀绝技的NISSANGT-R还是令人一见倾心的370Z,皆是如此。

1969年,第一代GT-R诞生,搭载排量为2.0L的直列六缸发动机,最大马力为160匹,在上市短短三年间创下50场不败的记录,可谓战功彪炳。随着第二代GT-R上市,独具特色的圆形尾灯设计也成为了历代GT-R的设计标志,传承至今。

历尽洗礼,战果累累,GT-R近6年来不断刷新纽伯格林北环赛道记录,最终以低于7分19秒的成绩震惊四座。与此同时,它还荣膺英国权威杂志《TopGear》“年度世界级跑车”、《AutoExpress》“年度运动新车”和“年度性能车”的美誉。

同GT-R一样,NISSANZ系跑车拥有近半个世纪的历史传承。自面市以来,全球累计销量超过175万台,囊括诸如“Automobile全球明星跑车”、“J.D.Power质量冠军”、“CarandDriver年度明星车型”等众多国际大奖。不仅如此,在北美市场,NISSANZ系跑车更堪称“时尚王者”与“销量至尊”,连续数年销量为同级竞品车型的2-3倍,一骑绝尘领跑市场。

第一代Z系跑车240Z以创新设计开启了一个全新的跑车时代,火热俊美的外形,强劲的2.4L六缸发动机,151马力的动力输出,百米加速仅为8.1秒!如此惊人的性能得到了车迷们的热情追捧,在美国甚至出现了需等待六个月才能购得一辆的空前销售情况。第二代车型240ZX,相比第一代车型在动力上进一步提升,180匹马力为日系车在北美首次树立了高性能的形象。

多年来,Z系家族始终坚持“赛车高性能品质精粹”,将近半世纪赛车基因一脉相承。其中,第三代车型300ZX在前两代车型的优质基础之上,以锐利的线条、完美的力学设计将风阻有效降低。而发展至第四代,Z系列跑车以超过100万辆的销量,成为当年创记录的畅销跑车,被洛杉矶的彼得森汽车博物馆永久收藏。2002年第五代车型的上市,开启了Z系跑车搭载著名VQ35DE发动机的历史。

作为前五代Z系跑车的集大成者,370Z于2008年正式上市,搭载VQ37VHR发动机,性能品质再次提升。此次于跑车特训营现场亮相的2014款370Z,秉承“一切为了飞驰”的开发理念,传承40年“Z”基因,凭借无可匹敌的卓越性能,以不断创新续写王者传奇。

NISSANGT-R和370Z是东风日产布局进口车业务的重磅车型,也是集日产全球先进技术于一身的最佳代言。通过跑车特训营这个平台,广大消费者可以透过跑车双雄了解更多日产的先进理念和品牌文化。对此,东风日产市场部副部长陆舰表示:“我们希望借助这个平台,为大家带来更多机会,体验跑车运动带来的激情驾驭,领略跑车文化精髓,感受‘技术日产人•车•生活’的非凡魅力。”