对比思域V、速腾、马自达3

　　试驾紧凑型车 思域VS速腾VS马自达3

        目前Mazda3在市场上共有4款车型，根据配置不同价格在13。98万～16。98万元（厂家报价），就目前我们从经销商处了解到的价格来看，在厂家报价基础上，各款车型还可以有大概7000元左右的优惠，我们试驾的这款2。0LAT标准型的售价为14。98万元，目前市面上可以拿到14。28万元的优惠价格。

　　CIVIC则比Mazda3多出2款车型，6款车型根据配置不同价格在14。78万～18。88万元不等，而市场上根据销售渠道的不同，优惠价格又是大相径庭，据说最大的优惠达到了1。8万元，就以我们面前的这款CIVICVtiAT车型来说，厂家的报价为17。78万元，而市场上能够买到的最优惠车价为16。08万元。

　     再来看速腾，因为配备有1。6L排量的低端车型，所以价格区间被拉大到13。88万～21。68万元，单看1。8T车型，价格区间为17。98万～21。68万元，目前市场上的优惠价除手动时尚型外，其余3款都在18万～19万元，比起Mazda3和CIVIC确实贵出不少。当然因为装备了ESP等高端配置，也是情有可愿。

　　既然已经跨入了15万～20万元的级别，这3款车型在配置上自然都不能含糊，否则消费者肯定不会买帐。这款Mazda3自动标准型配备了ABS＋EBD＋BA、双安全气囊、单碟CD、空气过滤器、倒车雷达、转向盘音响控制键以及紫色防紫外线玻璃等。出于价格因素，眼前这款CIVICVtiAT的配置要稍稍高于Mazda3，间歇式柔性雨刮器、真皮座椅、后排座椅中央扶手、6碟CD（可使用MP3/WMA）、电动天窗、定速巡航以及自动空调等，都是Mazda3所不具备的。

　　而速腾1。8T分为3款不同配置的车型，即使是最便宜的1。8T手动车型，价格上依然是这3款车型中最高的，所以在配置上依然还是会高一些，首先就是ESP，被标准装备在所有车型上，而前座椅侧气囊、前后贯通式大尺寸双侧头部安全气帘、前排左右独立温度控制自动空调以及无骨架智能雨刷等也都是Mazda3和CIVIC所不具备的。所谓一分钱一分货，配置虽然多了，银子自然也需要不少。

　　随着汽车消费的逐渐成熟，很多车主在买车的时候已经把售后服务的因素考虑在内了，甚至有的时候会成为左右消费者购车的关键因素，尤其在几款车的性能价格差不多时，所以我们有必要在这里提一下这三款车的售后服务。

　　在这3款车型的生产厂家中，一汽-大众的资格无疑是最老的，所以他们拥有更多的时间来完善自己的售后服务网络。截至2006年底，一汽-大众在全国的4S店数量已经达到了427家，授权的维修站点更是多达457家。而从2004年10月18日第一家东风本田４Ｓ店开业至今，东风本田已经有104家4S店开业，另外还有36家店在建。

　　这样的网点建设速度足以表明它们对于售后服务工作的重视程度。在这方面，显然Mazda3就处于劣势了，虽然由长安福特马自达进行生产，但是其销售服务网络一直以来都是借助一汽马自达的4S店。即使以一汽马自达全国的4S店数量计算，截至2006年底也只有97家。

　　而据可靠消息，今年长安福特马自达将脱离一汽马自达的销售服务网络单独建店，今年年内将建立50家，明年年中增加到100家。但目前由于还没有网络，将由长安福特马自达授权一汽马自达经销商销售，直到2007年底。看来，至少在今年之内，长安福特马自达还要看着别人的脸色行事，所以速腾和CIVIC的车主会比Mazda3的车主更踏实。

　　通过以上的分析，相信很多读者心里对这3款车已经有了一个大概的谱了。速腾沉稳中不失操控，Mazda3灵活中更易操控，而CIVIC则轻灵中更加抢眼。虽然性能、配置以及定位上都各有特点，但只要价格相差不是太多，而且能够被消费者认可，我们就认为这3款车型是具有可比性的。