马自达3,10000公里第三次保养

　　10000公里第三次保养，用的马自达全合成油的初步感受

　　这几天总觉得车比较沉，看看里程表都10000公里了，该去保养了，于是在周一翘了半天班，去了买车的4s店做了保养，全面的检查了一下车况。

　　本来想换灰壳，我第二次5000公里的保养就是自己在外面加的灰壳，但是今天被4s店告之居然用别的油马自达厂家不给保修，我说我用你们店里四百九十多元的灰壳也不给保修？？那jsgg说：那也不行，除非您用马自达自己的全合成，僵持不下，我只能退步，正好省了些钱，也看看到底这油怎么样，要是好用，以后又省钱了，结果用了40分钟，换好油，做了检查，还吹了一下水箱。

　　开车感觉了一下，空调又回到了刚提车时的感觉，看来北京的确风沙大，对空调的影响比较大，建议大家都去4s店清理一下，此项免费，效果明显呀。

　　再说动力，有个小故事，在进去保养前，我千叮咛万嘱咐jsgg，说我的车胎一定要好好检查，因为我一直是前轮2.4，后轮2.6的跑，轮胎看起来比较瘪(相对于我前两个月用3.0的胎压跑)，结果jsgg说放心吧，都给您检查好了，打好气了，您的胎是亏一些气，都弄好了。我开车确实是觉得轻便了一些，本以为是轮胎气压的问题一直影响动力，回到家用胎压表一测，一点气都没给我补，看来勤换机油对于车辆还是有好处的。

　　总体感觉和灰壳差不多，声音好象比灰壳还小，但是不知道跑几万公里后会怎么样。