马自达2.0AT驾驶感受报告

马自达六2.0AT驾驶5000公里有感~

2009年1月，卖掉了偶的标致206，兴冲冲的将偶滴小红马自达开回家了，转眼已经3个多月，5000公里了，上周刚做了包养。5000公里的里程总算对马自达六多了几分感受。
总体上来说，马自达六的性能还是叫偶比较满意的，不枉在网上研究了1个月功夫，才下决心买了他，呵呵！这里就说说不满的地方吧。
 

1、动力上的遗憾，给偶的感觉可以用很糟糕来形容，平地上感觉还能忍受，每次上高架的时候那个坡，总让人难过死，使劲踩油门吧，听着声音越来越大，总觉得要把车给折腾坏了，不踩吧，边上一部一部车超过去，心里郁闷，（大家不要扔西红柿哦，呵呵）以前开206的时候1.6AT的排量，上这样的坡绝对和平地上没区别。

说上高架的坡已经算陡的了，其实路面稍微有点坡都能感受到动力的严重匮乏！平时普桑，奥迪，现代酷派开的比较多一点，奥迪和酷派就不说了，马自达六爬坡性能比206，普桑差多了，这是偶最郁闷的地方了，甚至偶都怀疑是不是偶被JS坑了，给偶的车装的是1.4或者是1.6排量的发动机。。偶老婆都说动力很差，不如以前的206。切换到手动模式，对动力的提升感觉也不大的，NND，绝对郁闷的！

2、配置上的遗憾，现在后悔没有买高配版的，很多地方的缺憾再去搞又不高兴，现在也就随他去了

3、隔音上的遗憾，开了5000公里，也走了不少路了，每次走到路况不很好的地方，就听到地面的沙子打在车地盘上的时候噼里啪啦的声音，能做的就是把收音机音量开大一点。还有就是车里很多地方异响，又找不到在那里。

4、颜色选择上的遗憾，说是遗憾，大概也不贴切，应该说倒霉吧，选的红色，大概太招摇了，开回去没2天就开始被人家划来划去，最严重的一下是划在车头上，非常深的一条，铁皮深深的凹进去了。停在那里总是莫名其妙被别的车碰到，尤其这2个月，修理厂快成我家了，修理工都认识我的车了。我一去，就在边上叫我，问我今天来修那里。每个星期天都去喷漆。上个星期又被人碰了，决定不去喷了，等积累多点伤再去弄。开别的颜色的车都没这样被碰过，NND，现在只有想是自己颜色选错了。

5、不知道为什么总是找不到人车合一的感觉，呵呵，以前开206的时候坐进去就能找到感觉，大概因为车身小的缘故吧，开奥迪也能找到人车合一的感觉，尤其当涡轮开始工作的时候。马自达六开了这么久，都找不到感觉的，现在想想，大概是这个车型不适合偶和偶老婆，哈哈。

最大的不满就是动力了，哎，伤脑筋的问题，大家的马自达六上坡都是这样吗？我总觉得是自己车有问题，2.0的排量，虽说是AT的，也不至于爬坡性能如此差吧。说驾驶经验不足么，偶也开过不少车型了，并且每年上下班就要开6.7万公里，驾驶水平自认为不会差到极点吧。