马自达6车主改装心得

关于车辆改装的一点点心得都爱折腾 但折腾的理念不同 有的走外观路线，有的偏好动力，有些偏好操控调校。本人是伪技术流，技术不好，却都喜好路线动力操控。所以比较骚包 但自信基本属于比较理智类型，改装店不喜欢俺这种客人，研究很长一段时间，问题不少，但总没下手。当然，也有折腾完马上后悔的时候

马六旗舰 第一年就装上了TEIN SS 避震器/ 没有安装塔顶，因为不是下场用的车，而且塔顶波子有可能会异响作罢 进过一段时间的调试，包括阻尼和高度，基本定型。除了活动的时候把阻尼调硬一点，基本不去动它。这玩意别老去调，折腾，容易坏油封.. 降低车身，适合街道使用的中性避震器，不软不硬。 乘客也不会觉得太难受。

接着 装了DEFI的HUD 基本版/ 电子荧光管，皮实耐用可以显示转速和车速 投射在前档玻璃上。还不错 效果很好 也耐用 弯中可以随时看到速度，不需要低头看仪表。 比较方便 

再接下来就 走了外观路线 换上了5HB包围。看起来更加运动。这些和性能没有半点关系。 伪技术流。
再后来就是中了TT的毒。换上了锻造圈。又狠狠骚了一把。和TEIN价格差不多，这两样东西 我没后悔过，因为实实在在的效果摆在那里 具体请看我的显摆贴。
然后就是MAXX 和AD07轮胎MAXX没话说，非常的好，综合性能，性价比都很好。就算挨了店里一刀也愿意。 但AD07 却是我心中的痛。下回再讲AD07。

还有一件非常特别的安全设备没讲到 /电子刹车频闪器重力感应芯片可以根据重力的变化 启动频闪装置。高科技 对于避免追尾有其独到的功能 竞技群的科学家独家研制。回头给链接介绍