马自达6十万公里保养,机油问题汇报

大家好，我是老马一族，现在向大家汇报汇报。
钛灰2.0，2004年11月购车，那个时候，老马还是最先的版本，2.0豪华，没有天窗，自动4档，韩泰论坛，等等。

如今，小马已经随我近3年了，里程也马上突破10w公里，特地立贴庆祝一下，顺便咨询十万公里的大包事宜。
04年购车，车价好像是20万1千左右，送贴膜雷达装饰，但保险必须4s店上，而且没有折扣，我记得9k多，可能装饰也从这里出了。
当时雅格要加价提车，而且同等配置也比m6贵一些，所以没有选择，mdo当时和m6价格差不多，当时还真的心动了，后来被ldpass，最终选择小马。

这么多年，小马陪我走南闯北，一路陪伴，到现在为止：

电池换了一块，原来的电池总需要加点补充液，后来电池附近有点脏，于是在7w公里左右换了，据说还能用2w公里。
高速跑多少就不说了，反正不到3年开了10w，高速的感觉还可以，我一般在140左右的速度，着急就160，不着急就120，130。由于我没开过100w以上的车，所以我对高速的噪音感觉不是很好比较，因为我喜欢听音乐或者光标，在这个级别的车里面，我实在很难用数字来衡量隔音。高速的稳定性我感觉很好，由于我很少激烈驾驶，而且很多情况我都能提前采取措施，遇见过前面大车爆胎或者追尾的，我都因为提前措施安全经过，我觉得，安全驾驶最重要，操控性，说实话，不太懂。

油耗：我曾经坚持记录油耗在的一年，现在记得少了，不过，我的油耗除了在冬天的东北，没有超过10，现在在北京，一般9－10，好的时候8－9。有一次走京沈，有人晕车，所以110－120开回去，结果高速550，又开了150的市区道路，我第一次一箱油开了700多公里，并且黄灯没有亮，我记得那次油耗好像不到8。高速有一次着急，结果一箱油没开到550就灯亮，验证了速度与油耗的关系。

安全：车是我们的朋友，你好好爱好他，他也好好爱好你的。我不会用我的车去炫耀和彪，所以我的车从来没有因为事故找过警察，我的罚单倒是不少，轧实线，调头，超速都有，现场执法有打电话，自行车道，公交车道等，原来我计划1w公里一个罚单，最近好像超了，说明北京的摄像头越来越多了。

在此，我要感谢一位开马自达323的女车主，那还是我刚买车不久，一个冬天的雨夜，长安街上，巨堵无比，一个绿灯之后，大家都在发疯似的比赛起步，我也着急去回家，结果刚过路口，就是拥堵的车尾，一排急刹车，我轻轻的追了前面的323，这位车主下来看看，说，没事，你走吧。我激动的忘记要电话号码了，在此，谢谢了。不过后来，我的小马pp被轻轻的追过3次，我也轻轻的把他们放了（都是男的）。

保险：没有事故，但是还是出过保险，第一次是放在朋友家楼下，出来一看，右前面被撞，附驾驶门无法打开，走保险，4s修车，扳金，喷漆。后来就都是划痕，不过划痕总是难免，经常喷好了就又出现了，后备箱被人写字，×××我爱你，不过抛光一下不是很明显，前几天又发现划痕，根据高度和深度估计是三轮车经过划的。经过3年，被喷漆的地方很多了，我发现还是会出现色差的，这个很郁闷。

保养：保养一直都中规中举，安照说明保养。6w公里之前一直在4s店，后来就去了核金弹头推荐的保养店，在6w公里更换刹车油，助理油，变速油，防冻液，不过刹车片一直没有更好，保养的说还能开很久。现在用的机油是蓝壳的半合成机油，不知道是否正确。

总结：m6是一部我心爱的车，不会为他后悔。没有异响，空调强劲，音响舒畅，方向盘控制很舒服，各个东西的操作很顺畅，发动机略微比以前振动一些，变速箱换档基本没有感觉，这里，特别强调一下，m6的变速箱，在起步，停车，倒车等切换时，基本没有感觉，但是很多车，都会强烈的振动一下。

好了，罗素半天，也该问问我的问题了
1、十万公里，我是不是需要去4s店保养啊，我现在用蓝壳的机油，回4s店用m6原场的机油ok吗？还是我一定要用蓝壳，那我自己买一桶带去。
2、十万公里的项目，我查了，需要换火花塞，这个是不是换原厂的就可以，还是有更好的选择？
3、其他的油我看，只有刹车油是说在4w和8w公里更换，我上次是6w换的，这次需要换吗
4、汽油泵需要换了，我查了一下，4s店需要1900左右，但是淘宝上不到1000元，如果我从淘宝买，换上如何呢？
5、各种清洗，都有什么用，怎么做，是否需要做呢，各种虑芯我都定期更换，清洗也曾经做过。
6、刹车片是不是一定要换呢，还有什么需要检查的呢？

谢谢各位，我现在想到的问题也就这些了，保养在即，这几天期待大家的建议和答案。现在的新马六车主，你们的配置比我们老马好多了，放心吧，马六一定不会让你失望的，路遥知马力，好好爱好你的马儿吧。