老款马自达六完整总结篇

2010-10-28 08:12    作者:rocktang     来源:爱卡汽车网    浏览:

家里老马一匹,05年来到家中,2.3技术(估计很多新骑士都不知道此型号,上保险还得按照2.3豪华的价格上,售价当年是和2.0豪华一个价格)。周围最好的2个朋友也都是老马六的忠实用户。到现在平均也5年过去了,在新马到来之际,发一个总结帖,来说说马儿的总体表现,和大家分享分享。

总体说来,这些年间,马儿没有什么大毛病,配得上当年弯道王、节油王、操控王的美誉。

1、发动机变速箱:发动机是马六最大的卖点;从最早的4档、到后来的5档,我也开过新马六,5档的平滑度很好。4档马六在2档上3档的时候,会有顿挫感,解决方法是2档发动机转速拉起来以后,小松一下油门,基本上可以解决。

2、操控性:M6的操控性但凡开过的人都知道,是值得称道的,相比其他日本车,M6的方向盘很重,很多人不是很习惯,但是经常走高速的人应该知道,方向盘重,在高速上,是非常需要的。主动安全性大大提高。M6我最高时候的车速上过205-210,具体的指针位置没时间细看,但是基于M6的自重原因,负责任的告诉各位达人,M6的要在控制范围之内,最好不要超过160。

3、关于刹车:虽然M6的刹车是同级别中刹车距离最短的。但是在这里真诚的分享一个理解;M6或者说日系车的刹车和德系车的刹车,个人感觉设计不一样。M6的刹车下去,第一脚感觉很猛,很给劲,但是往往随后的刹车有可能吃软。因此,对于M6来说,第一脚的刹车非常关键,所以千万不要产生某种错觉。而德系车是第一脚小区有些滞后,但是随后刹车就会反馈的很强烈。
    还有一个关键点:M6油门松开以后,是直接往前窜,可能是跑车习惯(时速是在60以内的情况),但是我所驾驶过的德系车松开油门以后,会把车往回拉一些。这一点的差比一定要和大家分享。看到很多M6车主的追尾,基本上都是松油门往前窜,没有控制好导致的。
   顺便提提刹车片:一般情况下,前刹车片比后刹车片磨损的快。4S店技师告诉我,最夸张的是2w公里就磨没了,需要更换。雷人…… 我的是5w多的时候前刹车片磨没了。告诫一下开车音响喜欢开的声音比较的马友,在关键里程数的时候,选择几次开车的时候,关掉音响,听听车是否有什么异响。刹车片磨没了的告警,就是一踩刹车,“吱吱吱吱……”的声音,很刺耳。

4、车体:和日本车同类。软。钢板薄。曾经好几次和欧洲诸系列车亲密接触过,都是人家没事,我的前后杠都掉了。不过这也是M6的设计理念,在遇到冲撞情况的时候,牺牲车保全人。前后车体的彻底损伤能够充分吸能从而保证驾驶室的尽可能不变形。我的2个哥们都遇到过安全气囊完全打开的情况;其中2次副驾驶都没有系安全带,人都毫发无损,车前面却惨不忍睹;从目前看来,安全性过得去。

5、噪音:在噪音处理上,老款M6和其他同等价位的日系车确实差了一截。总体感觉地盘和胎噪的处理让人非常不满意。不过这里给大家一个小提示:如果噪音突然变得轰隆隆的无法忍受了,建议去看看轮胎。M6也有不厚道的时候,第一批车的轮胎是普利司通的,后来统统的韩泰,对胎有需求的人,可以考虑换,更换以后,操控性进一步提升。

6、乘坐舒适性:跑长途不会太累,但是马自达是偏重于操控性的跑车倾向,因此悬挂都比较硬;这个习惯了就没事。个人觉得不是大碍。而且后排空间仁者见仁智者见智,我个人你觉得还是沟通,当然,看和谁比了。

7、保养价格:适中。如果能够抗拒住4S店不停的建议的话,按照常规保养,平均下来一次400-700。大保养除外。目前已经不在4S店保养了,感觉也就那么回事。为了避免广告嫌疑,我就不说我在哪里保养了哈,呵呵。

8、关于油品:最初是加93号油,但是当开到2w公里的时候,家里其中一辆老马加油的时候发动机有一些杂音,开到4S店检查说是油品不正,改97号油试试。改为97号油跑了5000公里以后,杂音依然存在,而且所有该清洗的花了800多清洗后,并没有好转;愤怒中直接致电长春一汽,然后建议我到北京最大的马自达指定厂进行排查,最终是复位电脑后,一切正常。当油价飞涨的去年,我重新加回了93号油(北京市区),目前为止,没有任何问题。个人感觉:97号油对马儿干净一些,油会省一些,动力性的优势只有在高速上比较明显。市区,93足够。

9,其他:主要不要在太阳下暴晒,我的车窗因此脱胶过一次,和大家分享。屏幕显示的室外温度基本不准,可以当装饰看吧。而且,如果有人忽悠你换防眩的观后镜,记住一定不要换蓝色的,到了晚上基本上能见度非常的糟糕,特别是高速上,如果大车不开灯,你并线的时候是非常危险的,这是我的切身体会,换了大视野以后,又拆了换回来原来的。

10,关于保险:不是说4S店不好哈。4S店上保险,方便极了。但是4S店保险的价格总是让我想说爱他不容易。不过咱的钱也不是天上掉下来的,也是一分一分赚出来的,因此我个人的观点是,该省的地方一定要省,不该省的地方一分不省。我从初期的4S店+全险的模式,转变到了如今的,先看看4S店哪些保险公司可以直赔,然后去哪个保险公司找业务员下单子就可以了。为了避免广告嫌疑,我就不细说是哪个公司了。当询问保险业务员的时候,一定要问清楚,是不是直赔。另外,对于车险,也一定要选择性的上。友情提示:玻璃险是一定要上的。如果你不在乎,那全险最省心,呵呵。