赛拉图空调故障分析及解决办法

2007-08-07 03:17    作者:gogoxu    来源:太平洋汽车网    浏览:

  又是一个周末,因为赛拉图空调的问题,周末出行的计划也被迫取消,言归正传,说说空调维修的问题。

  06年12月接的车,当前是冬天,只试了暖风,没有试冷气,到了夏天该用的空调了,发觉空调不是太凉,上网看看了,发觉大家说法不一,有好有坏,密切观注中,到二保的时候,专门驱车前往200多公里以外的4s店做保养,询问维修人员,说是氟不好,让加点好氟就行了,然后把空调的滤芯吹了一下就把我给糊弄了(专业人员也不过如此,一张口就让你消费),又跑了将近1000公里,问题严重了,空调开始吹热风了,你想想是什么感觉,空调成暖风机了。再次找到二级维修站(本地无4s店,只有维修站),工作人员比较热情,检查时发现水箱上有空调漏液,就是驾驶员这侧,从车前蹲下来看,像油一样东西,怀疑是冷凝器帽盖密封不好,检查氟压,正常,维修人员奇怪,头一天折腾到晚上7点,没有结果,维修人员让我先回去,我再电话咨询一下上级技术支持。

  第二天下午,我如约现次进入维修车间,头一天的维修工从技术支持也没有得到答案,跟我说,咱们慢慢自己分析吧,再次测氟,还正常,管道检修正常,奇怪,问题出在哪里,突然,他将外接压缩机的排气管打开,用手试了一下吹出的氟,没有什么凉意,再放,还是一样,这哪是氟呀,这是空气。总结一下问题,冷凝器帽盖漏液导致氟泄露,空调压缩机继续工作,导致空气注入,也就是氟压正常的原因。处理,更换冷凝器帽盖,加氟,打火,开空调,一丝凉气吹出,加大档位,凉,真是太凉了,久维的空调又回到了我的身边,继续加,一共加了三桶氟,空调恢复正常,维修结束。因为保修期内,所有费用全是免费,现在是9102公里。