全新锋范,中级车市场刮起的全新“锋潮”

2015-10-14 14:51    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

  了解中国汽车市场的应该都知道,俗话说,得中级者得车市天下。作为占据40%市场份额的细分市场,中级车市场一直是兵家必争之地,竞争颇为激烈。无论是国内自主品牌还是合资品牌,厂家都试图在这块细分市场分得一杯羹。然而,激烈的竞争势必带来同质化的产品格局,这让不少目标消费者伤透了脑筋。不过,就在不久前,广汽本田全新锋范的正式上市,似乎给目前整个中级车市场带来了一股全新的“锋潮”。

  逆势而为成就市场销量逆增长

  事实上,由于国内汽车保有量和经济波动的影响,目前车市整体销量正处低迷状态,甚至还有下滑趋势。而广汽本田却在当下持续增长势头,逆市飘红。今年上半年,1-7月全系产品累计销量286533辆,同比增长37.3%;而终端零售量更是突破330000辆,同比增长近45.6%。

  此番赶在“金九银十”来临之际,广汽本田顺势推出全新锋范,无疑将成为广本持续领跑车市销量的又一股新浪潮。

  打破传统塑造中级车新形像

  作为广汽本田布局中级车市场的首款明星车型,锋范自2008年正式进入国内市场以来,凭借其精准的定位,很快就跻身中级车畅销车型行列,销量突破60万辆。而事实上,锋范算得上是本田旗下最畅销的全球战略车型之一,在全球85个国家和地区拥有超过290万用户。

  然而,任何一款车都无法依靠一成不变的形像延续荣耀,广汽本田也深知此道。此次全新锋范的上市,有别于以往传统的中期改款。简而言之,全新锋范价格更低、颜值更高、车身尺寸更大、技术更为先进。

  不同于以往偏于保守的设计风格,在迎合85后目标人群时尚品味的同时,全新锋范在外观上采用了型格流线设计语言,体现国际界最新推崇的“MODE”风格,以动感精炼的车身线条、型格摩登的用色搭配提升整车的时尚气质。而夸张的前轮眉造型也为全新锋范增添了不少肌肉感。侧身腰线与尾灯相连,“凹凸有致”的轮廓线条也颇为运动感。

  内饰上,全新设计的非对称中控台,配合一键启动、无钥匙进入、智能屏互联、发动机启动等舒适科技配置,不仅凸显其全感数字座舱的定位特点,也让全新锋范在同级别中级车市场中更具性价比。而相比老款增加的28mm的车身长度、50mm的轴距宽度,也让全新锋范给人以更为舒适的乘坐体验。

  除此之外,采用地球梦科技打造的1.5L i-VTEC发动机,全新锋范实现了远超同级车型的动力储备,CVT、VSA的引入也让其油耗和安全性优势更为突出。相比传统中级车,全新锋范在操控上更具乐趣。

  毫无疑问,全新锋范的出现给沉闷多时的中级车市场带来了一股强劲的MODE锋潮。而在消费者眼中,更亲民的价格、更舒适的体验、更年轻的气质也让全新锋范无疑更具人气。