雅阁车主用车感受及胎压详解

2010-12-30 07:57    作者:iceman1999     来源:汽车之家    浏览:

终于忙完一年了,终于空闲下来了,终于再次回到论坛来了,尽自己的一点绵力吧,很多人都是提交的新车报告作业,对想买雅阁的人来说,长期的使用感受和建议,对他们的选择更有帮助。

下面言归正传,家有三车,最好的一个是雅阁2.0EX ,其次 POLO 1.4 手自一体,最后陪伴我三年的 大发的一辆微型轿车,叫一汽佳星(全国就600辆),我一下子被抵了两部回来还债,后来亏2万卖出一辆。

首先上场的是雅阁,整体用车感受,不是说非常棒,但是9成满意,我做业务,到处跑,车子就象自己的兄弟,伤痕累累,但没一次罢工过,这么久就被钉子破过一次胎,还让我抗到修胎的地方,连备胎都没用。

使用感受:还是很不错的,只要不是追求极速的那种类型,相当的够用,高速我是经常160,相当的稳,我的小POLO 140 也很稳,整车感觉,不如凯美瑞的大气,但是给人年轻的感觉,稳中显朝气,我是丝缎银的,刚买的时候挺爽的,后来用过一段时候,才发现还是黑的好看,只怪当时年纪小,被那金属漆忽悠了,用了这么久,才真正认识到,其实金属漆和普通漆是一样的用。如果真要说差别,我感觉也就是一个叫金属漆一个叫普通漆了。

行车:颠簸路面,不是强项,或者说就是弱项,40吗的速度,一边接电话,途中遇到修桥,坑坑洼洼的,但坑不深,居然啃到底盘了,我日。一次晚上去一个客户那边送样品,乡村小路,结果,日,再次啃底,左前门下保险杠挂了,至今未修补,图片之前穿过了,晨钟版主,不仅告诉我怎么修,连多少钱都说了,万分感谢!介于不影响使用,又到年关了,暂时没修,以后再说。其二,我日,手按到前面那个中控台,感觉还是相当的棒的,怎么滴,一走颠路,我日,跟我小车一样,处处轻微作响,哎。

胎压: 前 2.5  后 2.5   4S说都是这样调的,我一个上海来回400公里的样子,半箱油不到,感觉比较省,正常情况下,8.5到9个左右,夏天开空调,冬天开暖气,用油方面,我比较满意,我驾车比较温柔,呵呵。过坑过坎,后排还是比较享受的,不会有那种把你抛离座位的。就是这个胎压下,冬天看上去,前胎有那么点瘪,很有点想在冲点气的冲动。不过舒适性相当不错,哈哈。

 超车: 我一般都是2000转松一下油门,在踩一脚,急超车的时候会上2500转,偶尔3000转,高速上2000转基本对应速度是100,2500转120 ,2800转140,我一般都是120 到140 之间跑。感觉相当稳,底盘低的优势出来了,呵呵。140 的速度在超车,不用急加油门,松一下,在踩下去,很轻松的就超过去了。但是40公里以下超车,基本都要上2800转的,所以低速的时候,我是能不超就不超。

整体表现:95分,原来100分,这是我自己最好的车了,自然满意啦,后来开了朋友的新君威2.4的,直接给我的车扣5分,原因:动力不足,这给那些在2.0 和2.4之间犹豫的兄弟们做最后的决定有很大的帮助,不差钱的话,直接2.4 。后来我在保养的时候,也开了4S的2.4的试驾车,感觉确实2.4的棒。至于油耗,你只要不是常跑业务的,一年下来也就 2000左右的差距,分摊到365天,很少很少的。

下面是POLO :传说中的大众的骄傲,我买了,给老婆买了,上下班 选择1.4 ,女孩子开,选择自动挡,呵呵。

提车回来的路上,给我感觉,是不是车发动机有问题,声音大,非常的大,油门重,可能是新车的原因,当时这么想。 后来开久了还是这样,吗的,一火,拉高速,1200公里的时候拉了个高速,140的速度,3000转,前胎压2.6, 后胎压2.8,

回来后,油门轻了,响声依旧,油耗还真的吓人,比我的雅阁还大,汗一把!对了,提下我的雅阁,我买回来,就直接高速上走的,我很多朋友提车后都是直接拉高速的,我当时提了以后也拉了140,对于什么磨合不磨合的,我感觉没那么娇气,车就是拿来用的,不是车用人,而是人用车,对车不能太过爱护了。拉过高速后,我车到今天都没有一点毛病,而且开起来很轻松,很顺手。

现在POLO ,已经3000多公里了,比以前要好多了,为此 我上论坛问了POLO论坛的朋友 ,都说正常,我特意去坐了朋友的1.6的车,呵呵,居然没那声音,或者说有,但是很小很小,基本可以忽略,所以这里给想买自动POLO 的朋友,建议直接1.6的,价格差不了多少。

 要洗澡去了,至于我的大发,跟我一起从无到有,度过无数艰难日子的兄弟,我只想说,兄弟你辛苦了。8万多公里,2年多一点,4万公里,保养了一次2000块,后来到最近才换过一次机油,刹车油补过一次,无任何毛病,发动机一点不想,换挡很顺畅,加速很好。只有1.1的排量啊,以前跟我,每天拉600多公斤的货。是它,赚来了雅阁,再次感谢我的兄弟。

完了,得走人了,拜拜! 祝大家新年快乐!