八代雅阁2.0EX购车之历程及使用心得

2010-11-01 09:06    作者:0天涯沦落人0     来源:汽车之家    浏览:

加入YG论坛两月余了,一直在学习各位朋友发的精彩帖子,受益匪浅。同时我的新车也跑了800KM以上了,就学着做个小小作业,以表达对本论坛的感谢之情。

一、选车

今年7月初,卖掉了与我朝夕相处整整6年之久的旧车,于是找一新车正式成为生活的重要内容。最初的计划是总价不超过20WRMB,这是LP给我的规定。说实话这价挺别扭的,买辆紧凑型的,钱太富裕了,而大部分中级车,钱又不够。巧的是,当时马6降价2W,正好符合我的钱数要求,所以没什么多想,就马6了。于是去4S店看车试车。应该说马6车不错,性价比很高。但它的几个不足让我退却了。一是前盖板打开时竟然用根铁条支撑,二是不能播放MP3,三是内饰实在太差(这点LP最为不满),终于放弃。事情到了这一步,不可能退回去买紧凑车了,只好重新做预算,20到25W。

接下来就好办了, YG2.0EX丝锻银,这是我第一眼就看中的车,我喜欢它有个性的外形,丰富而实用的配置,良好的品牌及口碑,当然还有它低的油耗和宽大的空间,其它车虽也各有所长,但个人认为没有别的那款车有YG8那么多优点,所以别的品牌全不考虑了。

二、订车

7月12日,到4S店订车。其过程可以用两个字“气人”来形容。不但一分钱不降,还不送东西,所有你想要的都得掏钱,车还得一个月后才能提。没办法,忍吧!付了定金,打道回府等我的车吧。

三、提车

8月11日,4S店来电说车到了,但本人远在广西出差,且一下回不了武汉。只好让LP去提车,由于LP没拿驾照,她请了单位的同事帮着去的。对车子进行了贴膜,做了地胶、底盘装甲,装了挡泥板,全是自己花钱的,只是打了个7折。然后买保险,上牌,交路桥费,养路费,车船税等等等等。整车下来竟超过了23W,唉,这年头钱真的不值钱啊!

四、用车

出差回来,车已停在家门口了,我仔细查了下,车是7月26日生产的,没发现车子有任何外观上的小毛病,这点广本真的做的很好。只是发现在4S买的脚垫,很薄的样子,马上去4S店(离我家只2KM,很近),他们说发错了货,给换过来了。郁闷,要是我没认真看下,不又被他们宰一次!

简单说下用车感受吧。

满意之处:

1、动力足够强。很多人都担心2.0的排量带1.5T重的车起步肯定肉,但事实正好相反,本人认为,只要你不是飚车族(我想买YG的人一般都不是,否则就买跑车去了),动力足够了。

2、空调效果好。武汉是全国有名的火炉,故空调效果(尤其制冷)好坏很重要,用了这段时间后,我发现Y8的空调效果不是一般的好,几分钟时间就能把车内温度降下来。

3、油耗令人满意。这点论坛上大家都说过了,我到目前平均油耗10.5L/百KM,基本全部市区,全程空调。

4、上下坡和转弯性能卓越。中秋带家人去了趟离武汉不远的清凉塞景区,景区海拔近800米(武汉市区是20多米),要走十来公里的盘山路。开着我的Y8,真的感到轻松,尤其走S型的坡路,一个字“爽”。

5、乘坐舒适性好。这么说吧,当路上有限速带时,你刹车不及也没事,以较快的速度通过,在车上不会感到很强的振动。不平路面也是这样。

不满意之处:

1、躁音有点大。在沥青路面好点,水泥路面胎躁大。

2、后侧掀起天窗,关闭时有时不能回位,而是会过一点,即天窗与车顶不平,向里凹一点。