都在追求动力最优解 为何哈弗能甩长安N条街?

2019-08-06 14:55    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

这阵子许多我们或熟悉或陌生的人迎来了他们一个阶段的“高光时刻”,如因《陈情令》而大火,“绿”了大半个娱乐圈的肖战、“啃老”3年拍出最燃哪吒的导演饺子、奥运资格赛3:0打哭土耳其独拿20分的朱婷等……坦白讲,每个人的高光背后必先“苦其心志,劳其筋骨”,从而走向成功。而同样有着高人气,被誉为“国民神车”的哈弗H6也是如此,其坚忍不拔的韧性与在技术上的“过度投入”,使之成为高品质SUV的代名词。新哈弗H6 Coupe 国VI豪华智联版(以下简称新H6 Coupe)便是其系列中的优秀代表。 

 

    昙花一现易,经久不衰难。哈弗一直以来在技术研发上坚持“过度投入”,几十年如一日不断钻研。也正因如此,新H6 Coupe拥有了堪称地表最强动力“CP”——1.5GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速器,这一最具动感的“双十佳”黄金动力组合就是哈弗自主研发的成果体现,即便不说其超高性价比,单就这强劲动力,试问世间哪个人不想拥有如此激情澎湃的驾驶感呢?

 

    作为组合核心的1.5GDIT发动机可不简单,曾斩获中国心“十佳发动机”之称,实力可以见得。此外,其出色的124kW最大功率及285N•m最大扭矩,行业领先的第二代连续可变气门升程技术CVVL、缸盖集成排气歧管等一系列黑科技,不仅保证了充沛动力,同时也实现了节能减排。全新升级的发动机,除了拥有引以为傲的第二代CVVL连续可变气门升程技术之外,还将燃油喷射系统喷油压力升级到了350bar,350bar可不只是数字升级那么简单,它带来了不小的“含金量”——更高的喷油压力带来了更好的雾化效果,提高燃烧效率;同时细化喷油油滴直径,降低了PN排放,在严苛的国六排放标准面前也毫不示弱。

 

    组合中的另一位也来头不小,这位 7DCT湿式双离合变速器不仅获得过“世界十佳变速器”荣誉,还有系统级能耗降低方案、低黏度润滑油等一系列先进技术的应用,使之拥有极高的传动效率和燃油经济性,而且换挡顺畅,无顿挫感。升级的后的7DCT湿式双离合变速器新增了电子挡杆和换挡拨片,操作更便利,换挡体验也更流畅舒服。而换挡拨片则更是为“驾驶发烧友”量身打造,让其享受每一次手动换挡带来“人车合一”的沟通感,赋予风驰电掣般的驾驶乐趣。

 

    在这对黄金动力组合的加持下,成就了新H6 Coupe百公里加速9.7秒的优异成绩与百公里6.8L的油耗表现,达到动力与油耗的完美平衡,如此成绩,在国内SUV市场上也几乎是独占鳌头,毫不逊色,让人忍不住夸赞:“Perfect”!

    多年的钻研与历练,成就了今日新H6 Coupe的更强动力与更低油耗,这不只是说出来的“标签”,更是做出来的实际成果,快去4S店亲身感受高品质的新H6 Coupe带来的这份优越体验吧。