福美来2代(T手豪版)作业经历和感受

福美来2代(T手豪版)作业经历和感受

　　
　　我的T手豪从3月底买车办手续，4月开始使用到现在已行驶1万公里，车是07年一月生产的。在4月份，除了平日在市内上下班开车外，每个周六日都开出北京市外，去周围山里的公路试验爱车，最远的南去河北易县的西陵，北去河北的避暑山庄承德。五一前已行驶了3千多公里。

　　利用五一节的7天假，驾着爱车，单车从北京去东3省转了一圈，走了5千多公里。因没驾车去过东北，利用GPS指路，原来没想到GPS导航，只指引去目的地的最近路线，不能提示是否是高速，是否是土路，是否是在修路。从北京出发时GPS的输入的目的地是长白山天池，所以走的是近路，但又是不好走的路。路线是北京-沈阳-抚顺，下高速走公路-清原-进吉林省-梅河口-辉县（进林区）-靖宇县-抚松县-长白山。最后一段是森林中的土路，那时长白山地区的土刚解冻，五一前又刚下过雨，土路成了大泥塘，让卡车压的是两道很深的沟，我的福美来2代只好小心谨慎的骑着卡车压的沟前进。在一片水盖着的路面，我爱车的前车轮终于陷进了泥塘。在过路年轻人的帮助下（深深体会到了东北人都是活雷锋），把车从泥塘里救了出来。此时爱车上下都是泥，就这样5月2日中午12点多到了长白山。下午5点从长白山下来，目标延吉，天黑下来了走在山中的到和龙的公路上才知在修路，坑坑洼洼的不敢开快，底盘被刮了多次，没办法，只好硬着头皮摸黑向前走，4双眼睛紧紧盯着车灯下的路况，大家心里明白，千万不能叫车掉下山涧。到深夜2点多，我的爱车才开到了延吉市。

　　在延吉市洗了车，检查了车，没有问题，继续前进到图门-牡丹江-哈尔滨-绥化-海伦-黑河。最后一段路也是土石子路。回北京的路很顺，从绥化上高速-哈尔滨-长春-沈阳-北京。在这段日子没想到我的爱车当做了越野车开。

　　回北京后到4S店进行二保，车正常，没问题，只是车底盘金属护板被刮了几道，塑料护板的固定扣被刮坏了一些。感受：

　　1、福美来2代好就好在T版发动机上，T发动机马力大而且省油，东北7天的日夜兼程，经常走在很陡的山路上，而且每天连续工作12小时以上，发动机很给劲，一直保持正常工作。一般在市里开车费油，我的车在北京市里开平均耗油6.5左右，最近天热开空调耗油大些7.5左右。

　　2、刹车灵敏，有几次在行车中有人或车突然出现在我的车头前，要不是刹车好，就早出几次车祸了。

　　3、车内空间大，特别是后座与前座的距离大，有利于老人舒适做在后坐，好儿女孝敬之心。

　　4、变速箱有小毛病，首先是到档不好使，新车时我的倒档成功率百分之五十，现在还是百分之五十，说明海马厂的制作安装工艺有问题，也说明本车出厂时对变速箱检查标准太低，挂倒档成功率百分之五十就能出厂。另外我的车在3千公里后，发现空档待速时有轻微的嗒嗒声，在4档时有时也出现。虽然实践证明不影响使用，但总希望海马厂的专家给我们找出发出响声的地方，好让我们用户放下心来。

　　5、3档肉，在市里开车问题不大，但在双方向车流繁忙的国道上，要超大货车，启速太慢，费劲且危险，希望海马厂改一下ECU控制3挡喷油的数据，让3挡启速快一些。