福美来2代的1000KM作业
福美来2代的1000KM作业
3月22号提的车,到今天里程表突破1000KM,写点东西算是纪念一下。
F2(其实不是很想这样简称,象是F3兄弟似的)给人的第一感觉是实在,外观上的实在。其外貌之俊朗甚至超出原型,很适合男士使用,重新设计的造型可以说和一代有很大区别(其实这里我想用改进一词!),大灯、前脸、保险杠和尾部线条、尾灯使人很容易把2车区分开来,没有明显的剽窃和模仿痕迹,开F2绝对不会遇到什么小宝马、假花冠的尴尬。外观实在还表现于,整体符合家用车的风格,尺寸、内外饰、配置都没有刻意追求所谓的大气和豪华,和8-10万紧凑型轿车价位吻合,适合工薪阶层亦不失个性和体面。
第二感觉仍然是实在,是驾乘感的实在。F2的操控非常好,打哪去哪,有兴趣在市区高速穿梭车流的话还算得心应手(我偶尔为之),发动机不是盖的(我的T版),安静、有力,超车很顺利;高速不发飘,心里特踏实。驾驶经验大家说了很多了,这里就不重复了。
第三感觉还是实在,是价格的实在。F2的定价在众车友心目中算是一个美谈,没有过多的水分,基本符合其所宣传的合资车质量自主车价格,相比RIO千里马、雅绅特、赛豹等同档车的原始报价,市场定位方面明显略高一筹,也是其上市大半年来至今价格坚挺的原因。
好话说完了,下面就亲身体会把F2普遍“流传”的通病加一点个人发现挑挑刺。
1门难关,这点确实存在,一般外人出于爱惜新车的原因不敢用力甩门,但不出力很难关贴,好在仪表的门灯比较显眼,很容易发现,所以也没试过驾驶途中会打开(时速>20中控会自锁)。感觉不是想象那么严重,多关2次就习惯了,只是有时带给你少少尴尬而已。
2异响问题,我没什么发言权,因为没开多少KM,但至少目前没有发现任何异响(包括中控),但这算是购买F2最不愉快的因素,毕竟有种达摩克利斯之剑(希腊典故,比喻随时可能发生的潜在危机)的感觉,不过有时逛逛别的车坛,根本就找不到十全十美的车,包括最近很火的凯美瑞都有这这那那的问题,也就没啥想法了。
3车皮薄,大家有兴趣的话可以打开尾箱盖,盖子背面有个孔是直接裸露铁皮的,我伸手掂量了下感觉一出力可以撅弯它(当然这个测试我只是意淫了一下),我没找过同级车对比,看过朋友的骐达,感觉厚实不少,不过毕竟是2个档次的车了。这个应该是经济型车必须付出的代价,所以开F2不能太大大咧咧,随便的磕磕碰碰可能都会让你很不愉快。
4噪音和减震方面。70以下时速的话感觉是很好的,完全是种享受(不太苛刻的话),但过了这个度各种声浪就开始袭来了,什么胎噪啊、风声啊还是很明显;F2底盘很低,非常不适合走2级以下的道路(千万不要去越野,刮擦声会让你心都碎了),路感算是比较清晰的,至少这点就足以提醒车里的人所坐的不是高级轿车。

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