福克斯两厢 让我欢喜让我忧

2008-03-10 08:26    作者:hxh4333    来源:新锐车网    浏览:

  福克斯两箱1。8MT,这是我生平第二辆车。

  因我哥要去江苏做生意,为方便我哥在江浙一带跑跑,我把刚买不到半年的“依兰特”给了他。一半年,儿子刚上小学一年级,浙江时常阴雨绵绵,为方便接送小孩,2006年12月又去买第二辆车---“两箱福克斯1。8MT”,银色的如同第一辆车,我就喜欢金属的质感,车换了品牌,颜色还是选银色的。

  呵呵。。。买车如同买衣服,先在网上查看了几天,几辆备选车(新宝来1。8MT、思域1。8MT、新POLO1。6MT、标致307MT2。0等等只要方向盘4向可调的车都是我的备选车)所有指标都查了几次,作了些对比,唯独没有查到福克斯0-100KM的加速时间,我有些心里准备,这车加速肯定是弱项,罢了罢了,咱又不是骠车手,慢点就慢点,安全第一,何况2S店也不让试驾,于是最后还是买了“两箱福克斯1。8MT”,交钱,验车,提车,发动---抬离合---息火---发动---慢抬离合---又息火---心火生(已有近10年驾龄)再发动---狠踩油--慢离合,妈妈的,这车的加速性能与我想像的差距也太大了,“那个狗日的2S店营销经理,要是让我试驾了决不不会去买!”,真她娘的买的永没卖的精!在开往加油站的一路上真是郁闷之极。

  原本开本单位1。8MT普桑能在大街上见缝插针的我,在接下来的一个月里成了“息火王”。

  我倒!真想把我的新车贴上“此车不满500公里,7折转让”的牌子停在那个2S店门口去!

  但后来的半个多月让我对福克斯开始有了一些好感:元旦,上海的一位高朋回老家,我送他回家,雨过天晴,所到之处一幅“日照香庐升紫烟”、“云海茫茫”、“云蒸霞蔚”的圣景,虽然一路上能见度时而好时而差,一路“鸡”肠小道、旁山险路、时上时下,但心情很豁达舒坦,上坡2-3档,下坡3-4档,转弯松松油,路感很清晰,过弯很有信心,不时便到达目的地,晚饭后回县城,一路很轻松。

  真是怪事,05年十一节,我用“依兰特”送上海佬回老家,同样的路,越开越慢,过弯处侧倾太厉害,有几处象要掉下深渊去。07年1月6日,2S店预约去上牌,要经过50-60公里的高速,开车这么多年高速上哪里有限速哪里有探头,早就一清二楚了,这会要试试福克斯的高速性能了,3档之后加速开始好起来,40码,60码,100码保持了几分钟,开始再加速,并却全心留意车内外的一切情况,110码,方向机比低速时更沉没抖动,120。。。130。。。140。。。150。。。160,还是很稳当,咱是新车,开慢点110码走完剩下的那段高速。小福福高速表现的确比“依兰特”好N倍,我那辆依兰特110码有共振,会引起方向抖动,不到110码或超110码都没有共振现象,做过四轮定位也没有消除共振,在边云港做了四轮动平衡,情况有所改善。

  这个档次的车。。。我要说:“依兰特让我欢喜让我忧!福克斯让我欢喜让我忧!呵呵。。。”