福克斯1.8MT轮胎换位后之感

        福克斯1.8MT，已跑过15000KM了，前天去做了四轮换位，因4S离我这远，就在“施来普”做的，开始是以为只要换下位就行了，前轮后移到后面，后轮交叉到前面。可没那么简单，拆下来以后先得做轮胎的动平衡，四个轮子全做了，没有一个保持了原状，做完后，技工指着两个前轮告诉我，轮胎内侧磨损较外侧严重，需要进行四轮定位，我一看确实如此，两个前轮的内侧都磨得多些，于是上定位仪定位，前前后后花了二个小时做完，那些仪器上的东西看不懂，只知道动平衡是两个“GOOD”就行了，定位仪上红的数字变绿的就行了。

 

        高高兴兴上车试车，问题来了，在时速约25KM时，前面有种“工咚、工咚”的声音，频率一致，脚底能感觉到轻微的震动，慢速时不是很明显，高速时可能频率更快了，只听见胎躁声一片了。回车间后问技工怎么回事？技工说这是轮胎问题，并叫我打死前轮下车看，指着前轮的内侧（原来是后轮）说，你的轮胎上的花纹块磨损不均匀，有高有低，所以会产生这种响声，我顺着他的手指看过去，确实有点一块高一块低，但不仔细看不看不出来。

 

         我说这怎么办呢？技工说换胎就行没了，并推荐他们那代理的“倍耐力”，我用的“固特异”不行，胎太硬了，容易磨损不均等等，我当时没换怕他们忽犹人。因此这里请教下专业人士，换位、定位是这样做的吗？才跑15000KM的轮胎真要换吗？那种声音是来自胎面吗？谢谢！