富康1.4一万公里保养缸垫渗油

富康1.4一万公里保养缸垫渗油

　　今天上午我的车去做保养，维修人员说“缸垫渗油，给你免费换一个”，他说的轻巧我心里很痛，才一万公里就拆开发动机换缸垫，心痛啊！

　　从网上搜了几个关于这个问题的帖子：

　　据一位了解富康车技术的业内人士解释，富康缸垫渗油主要因为缸垫质量问题造成。缸垫用于连接缸盖与缸体，本身为金属材质，质地较硬。如果缸垫材质不好，尺寸不合适，那么缸盖与缸体压在一起就会产生缝隙，再遇热就会有渗油现象。

　　有经验的车主表示，如果因缸垫质量问题导致渗油，则千万不能“紧紧”了事，而应尽快去专业服务站更换。更换缸垫可以说是“开膛破肚”，需要拆卸发动机整体。因为缸垫在发动机底部，需要发动机及相关部件全部拆除，因此整个更换过程需３个小时左右。而如过了保修期，车主则需自行支付相关费用，像富康车需花费200元左右。

　　不过，渗油并非小问题。一方面多数车主没有习惯定期检查油室高度，对于缸垫渗油也较为忽视。而一旦机油渗光后发动机在无机油的情况下就会磨损，严重情况下可能导致发动机报废；另一方面，如果车主没有及时修理造成缸盖与缸体间缝隙越来越大，那么也可能引发渗水或渗汽等更大的问题。

　　从轿车到拖拉机谁为富康的缺陷负责：

　　然而富康的一些毛病，有几个问题去4s修车几乎都不用检测，据说大多数富康都有同样的问题，如果你开的也是富康，不妨来对照一下，看看是不是你也遇到过同样的故障。

　　1、排气管消声器很容易腐蚀甚至锈穿，平均3万公里至少换一个

　　2、发动机缸垫渗油，保修期之内就会出现

　　3、齿轮箱密封垫密封不好，没几块钱的一个橡胶垫，造成的隐患可不小

　　4、磁带机特别容易坏

　　5、有一批车后减震漏油，保修期内一定要换

　　6、中控锁锁销，长期使用和长期不使用都可能失灵，弹不起来或压不下去

　　开过不少车，也接触过很多品牌车主，结论是其他品牌车恐怕不会好到哪里去。但是这个烂消声器实在是让人愤怒，感觉上次换了没多久，最近开车明显又有赛车（或者是拖拉机）的感觉了，搭车的同学都以为我给车做了改装。我也养成了坏习惯，开车已经用不着喇叭了，只要发动机到了2000转，我的小富康就嗷嗷的吼起来，别说行人，就连大公共都经常给我让路。方圆百米，光听声音你只能判断，施瓦辛格开着重型柴油车来了。

　　下决心这两天就换了，免得10.1让来北京旅游的人给拍了去曝光。不过心中总是不痛快，这个毛病绝对是设计缺陷，厂商和经销商不可能不知道。如果不是设计缺陷，为什么这么多车都有同样的故障？如果是，为什么不召回？看看修理厂、汽配城充足的排气管配件，就知道他们靠卖这个配件可以赚多少银子，不用指望他们良心发现了。曾经有调查显示国内汽车用户的品牌忠诚度相当低，想必原因之一就是汽车厂商对待用户时良心也相当的差。

　　回帖１：

　　说实话我不太同意楼住的观点，我开的也是富康，98年1.6电喷AG，开了8年多了，它伴随我们一家爬山涉水，走遍了大半个中国，从来没有闹过一次情绪，如今已过20万公里，依然精神抖擞，步伐矫健，十一去海边的高速路上依然使很多“好车”黯然失色。我承认富康确实存在楼主所说的一些小毛病，我的车也换过排气筒，换过磁带机，不过好像和设计没有太大的联系。当我换排气筒时，好心的师傅告诉我，富康属于运动型家庭轿车，高转速是它的特点，说明书上标明要3000转时换档，转速低不利于排水，如果为了节油，经常低转速行使，最好停车熄火前烘脚油，把排气筒里的积水排干净，我参照执行后，烂排气筒的问题在没有发生。再说磁带机，谁家的录音机不坏？我用了5年，知足吧！作为投产20来年的车型能有这样的表现已经很不错了。5000公里保养一次，每次100多点，剩下的就是享受它的服务，换别的车你试试!!我爱我车，它带给我快乐。

　　上边这是转的别人的观点，我现在郁闷的是：今天上午俺的富康拆开了发动机，真是心痛。