富康3年80000公里油耗不超6.5

2007-07-12 03:31    作者:佚名    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

富康车主3年80000公里油耗不超6.5的心得

  我的FK1.4,03年12月买的新自由人,3年了8万多公里了,油耗仍能保持在6.5升以内,心得体会,待我细细道来。

  虽说6.5不算什么低油耗记录,但对我本人来说,起步急加速,3000转换档,没探头就奔100的驾车习惯来说,也算不易吧。

  心得1:

  每次只加半箱油,和F1学的,减轻车身自重,油加满了,要我的爱驹驮上好几天,不划算,北京加油站那么多,快没油就就近加,方便,即使指针到了红线,再开个80公里没问题,不过尽量避免,为了您的油泵寿命,探底的尝试是不可取的 !!!

  心得2:

  5000KM一定去保养,每到第3次保养就换一次汽油滤清器!

  心得3:特别提示!

  为了解决空挡怠速不稳和熄火问题,每次保养时,我必要求汽修店技师,用化油器清洗剂清洗怠速阀;油压调节器;真空管;废气回流管里的金属滤网(4S店都不大重视这里)。

  心得4:

  心得3中提到的管路通畅了,如果怠速还是不稳,那就要技师给俺用电脑测一下节气门的角度数据,角度大了就不对了,该是多少,他们都知道,让他们尽管校正就是了,顺便清洗节气门的积碳。哈哈!爱驹的呼吸畅快了,开起来加速快,什么1.6,1.8,带不带T的家伙,我都赶跟他们拼。(不过1档挠地不说,每档转速还要冲到4500才敢换档)

  那位说了,4500换挡还能省油吗?

  说的好,当然不省油了,但是咱不是天天都这样啊,能碰上想彪车的人毕竟不多,咱也不是那种在路上跟谁都挑衅的人啊。

  不过,车是有性格的,如果你老让他跟个绵羊似的,他就会有病了,偶尔也要舍得让他撒野,明白吗???你会发现你的爱车还有全新的一面,就像做人一样,压抑久了,车也需要释放啊,哈哈。

  心得5:

  前面说的都是呼吸道和食道的问题,下面说心脏,发动机。

  我7万的时候换的火花塞,(原厂的耐用,俺一直舍不得换,换的时候中央电极柱都被电弧打成椭圆形了,不过未见明显积碳!)维修店的师傅很感慨,旧火花塞的燃烧表现非常好,积碳非常少。我的总结是:严格落实3000转换档,彻底改变对德系车2000-2500换档的驾驶习惯。

  另,新换的火花塞他们给我推荐20元一支的博世,我不同意,我偏要他们店120元一支的最贵的NGK,绝对进口原装火花塞。备注:原车是博世火花塞,但4S都没货了,我选的是电阻值相等的其他品牌火花塞,但一定要正品,不怕贵!!!!!(电阻值一定要一致,这涉及电路稳定问题)

  再另,千万别相信多电极火花塞会让点火更强的图说,什么3\4极乱七八糟的,换大线。人法国人凭啥要设计成2个电极呀?一定有他的道理!

  最后我的火花塞消费480元,他们还送了我一次免费的风道清洗,哈哈。

  心得6:

  北京桥多,不是一般的多,如果不能有效利用地形优势,优势就会变为油耗劣势。

  我在路况允许的情况下,都是上坡前加油,进入上坡路段空挡,下坡给油(前提是,下坡路段车距辽阔,视野好)。或下坡空挡!!!

  切记,把上坡所需要的动力留给惯性去解决,平路加速比上坡加速省很多油的。

  心得7:

  天虽冷了,但凉车启动,不要热车,我相信4个轮子转起来才是全车最充分的润滑,所以,通常打着火不超1分钟,我一定走车;不过从小区出来的路段,尽量用1档,让发动机的转速保持在1500,这样也是为了进主路前,让发动机慢慢润滑。上了主路在水温上升变化前,还要避免急加速,动力输出要平稳上升,循序渐进。还是那句话,车和人一样,刚起床,四肢需要慢慢舒展,脑子也不够清醒,需要做些小量运动,慢慢打起精神啊。比如刷牙,洗脸,亲一下老婆哈哈。

  心得8:

  该说轮胎了,我的车标配是165/70R14,意思是说我的胎面宽度是165mm,轮圈直径是14寸的。我曾想把它换成大寸数的钢圈,并加宽轮胎胎面尺寸,

  获得更好的抓地和转弯稳定性,但是,可但是胎面加大,增大了摩擦力,车的滚动阻力就上来了,即要花上2000-3000元更换轮胎轮圈,还要未增大的阻力支付更多的汽油,仅仅是为了车漂亮,太不环保了啊!多损人不利己啊!都2008了,咱不能违背绿色奥运主旋律啊,是吧,富友的同志们。

  心得9:

  不相信汽油添加剂,因为中石化和中石油的汽油里都有添加剂,咱的发动机不是化学试验室里的玻璃烧瓶,经不起那些复杂的化学反应,所以给车加油就象人品咖啡一样,原味纯品才够劲儿!

  心得10:

  其实无论FK还是其它,车要自己开才知道脾气,才知道它的健康标准,就象自己的鞋子一样,我喜欢养狗,家里不让,车就是我的宠物,我喜欢和他一起在北京路上象个绅士,安全礼让,也喜欢偶尔带他在大道上狂野无忌,有空了,到汽修店用气水混合气清洁一下发动机舱。也算是我们之间的默契,所以,给您的车多一份爱,他就会为你助长一份自信,6.5的油耗,也许仅仅是开始。

  感谢各位朋友,我的心得也算抛砖引玉,省油是一种技巧、一种意识、一种乐趣,但不是最终目的。环保需要大家各显其能,献计献策,我们要省的不仅是油,还有配件,还有那些本可以省去的不必要可消费,把它们节省下来,投资到更有意义的事情上去,这才是最无穷的快乐和自豪啊。

  我的保养消费是:长城金吉星110元+空滤机滤共30元+化油器清洗剂一瓶10元+汽滤20元==170元;修理店还送我上文提到的免费真空管清洗+怠速阀+废气回收滤网的清洗。所以划算的很,对了还有免费机舱清洗。

  城市路况,合理选择行车路线和时段也是可以实现6.5的重要基础。

  望大家充分交流,畅所欲言