奇瑞QQ-0.8amt提车4天的行驶体

　　摸了4天了，终于找到点感觉了。

　　这个自动档是跟别的at不同，1档不加油，实际上电控设备挂在空档位置，所以车车不动，如果在坡上还会溜车。

　　现在我的体会是：

　　1、空档，点火后，先怠速运行几秒钟，然后均匀踩几次油门，让发动机上2500转，要听声音，如果转速能很顺畅就上来了，就可以起步了。还有一个判断的方法：油门踩到一定位置不动，保持几秒钟，如果发动机的转速在油门不动了之后还在提升，说明发动机还没准备好，如果发动机的转速不变了，就差不多了。

　　（这实际上就是热车，说明书上也讲了要热车，尽管它是电喷的。有tx可能会说大热天还热什么车，注意，大热天特别是太阳暴晒下停车后，如你点火马上就走，肯定会有这个感觉：油门好像有点喘气，熄火就会在这个时候出现，对了，这就是汽阻现象，你应该让发动机多运转几秒钟，让它的油路恢复正常再起步。我的经验是：不一定要热很久，只要发动机能顺利提升转速就可以了）

　　2、车车行驶中，最初的油门位置是很敏感的，所以要控制好，脚还不能抖，特别是进车位的时候，我现在可以控制车车好像是半离合的状态行进，一点都不闯。

　　3、快速行车的时候，刹车前要提前丢油，丢油动作可以快一点彻底一点，车车不顿挫，而且发动机声音一下就安静了，好像是断油了，感觉很爽。

　　缓慢行车方法：

　　轻加油门，感觉离合器结合后（车车开始走动），丢一点点油门，然后可以感觉离合器松开，反复，即可缓缓行进。也可以保持很小的油门，车车也会半离合。