悦翔胎压问题及用车感受总结

买车回来就注意到车车的前两个轮胎比较扁了，前几天测了下胎压是2.5，2.5就这么扁了，后轮也是2.5，不过看上去好点，应该是前面重后面轻的缘故吧。说明书上不是说2.2~2.4就可以了吗？靠忽悠人啊。各位车主的胎压是多少啊，胎压到多少比较合适啊，2.5的胎压感觉真的太扁了。

使用一个月后总结的结论： 访多家修理店改装店，所有人都跟我说，三角胎可以打到3.0都没问题，我就问了，那厂家为什么写只能打到2.2~2.4呢，他们说可能是考虑到舒适性。之后我做了实验，把气打到2.7，取了，厂方推荐和修理工推荐的折中数。打了2.7之后，轮胎扁平度有所改善，舒适度几乎没变化（个人感觉）。大家都可以试试

进期总结

研究悦翔胎压至今，分别开过的胎压有2.4 、 2.7 、 3.0  感觉这几个胎压下乘坐舒适度变化不是很大。胎压3.0时轮胎扁平状况明显改善，加上轮胎上注明了最大气压可以打到3.5。加上好多维修装潢的老师傅都说可以打到3.0。综合所有情况，本人觉的，打到3.0是比较合理的选择。油耗也会比2.4的时候低哦，轮胎磨损也会比2.4的时候慢。舒适度理论上是会变差的，但本人感觉不出来。有人说刹车成绩会变差，我晕，你就差这么点刹车距离？这么点微落的变化你就会戳人家屁股？我想不可能吧。

说说为什么厂家把胎压定到2.2~2.4。都是个人理解，说的不好不要骂我。个人觉的胎压打到2.2~2.4轮胎扁的根本没法开，伤胎啊，这样用不长时间的。说明书上都是瞎写的，我问过好多装潢和修理店的老师傅，其他品牌的车子也都是这么写的，都写的很低，为了舒适考虑，汽车厂家才不考虑你轮胎的磨损呢，磨损快了换轮胎又不用他出钱，但搞舒适了出名的可是他们，换了你是汽车厂商你选择哪个。还有胎扁了刹车性能会好点，这也是对厂商有利，但油耗会高点，不过加油是我们花钱他们才不管呢，所以很多汽车厂商特意把胎压搞低，他们才不管我们死活呢。

使用半年多的总结：

经过半年的使用比较，发现打3.0的胎，胎两侧磨损的比中间少，造成磨损不平衡，所以，3.0不可取，但2.2~2.4有太扁了。所以个人最终总结，气压偏高于厂方建议气压为好，在2.5~2.7比较适宜。本人再用半年看效果如何。反正3.0肯定是不可取的，大家注意。