为实用而生,深剖长安睿行M90

2016-08-23 08:19    作者:赵斌    来源:新锐车网    浏览:

物流行业的快速发展使传统轻客“效率低、货运成本高”的弊端越发明显,业界急切需要一款与时俱进的新晋轻客,来解决亟待改善的物流体系难题。目前来看,这个使命或落到长安睿行M90的身上,因为作为一款介于日式轻客、MPV、欧式轻客交叉市场中的“新商务轻客”,该车无论是从整体布局还是细节考量,都是一款满足于物流市场的车辆。通俗来评价,拥有超大空间等优势的长安睿行M90很“实用”!

第一眼看到长安睿行M90,往往会用“庞然大物”来形容,该车拥有6.0-6.8m³的超大实用空间。近些年销量持续走高的大微客,平均空间尺寸仅为4.14m³,论载货空间长安睿行M90无疑有着压倒性的实用优势。

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市场上不乏跟长安睿行M90个头相仿的轻客,但很多车型的空间利用率却差强人意,究其原因在于它们的座椅设计较为死板,乘用、货用空间转化率低。长安睿行M90则不然,该车的后排座椅能够灵活折叠、放倒,增强了使用的灵活性。即便是出于某些特殊需要,长安睿行M90的座椅还支持快速拆卸,能在短时间内腾挪出更多的载货空间,实用性无疑要优于许多同级轻客。座椅设计上还有一处可看的亮点,那就是睿行M90拥有2-10座灵活多变的座椅配置,消费者可在购买时自由选择,整体来说该车适用于生活、运输、载客等多重需求。

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长安睿行M90采用了发动机前置的布局,不仅增加了车头溃缩吸能区域,提升了整车安全性,还使它的地板不再像日系轻客那般受中置发动机的限制,采用超平的设计。此外,该车的车壁较为直上直下,区别于传统轻客惯用的弧线设计。两处看似无伤大雅的设计,在实际使用过程中却大大提升了码货的便捷性和空间利用率。

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长安睿行M90的实用特性还在其它方面体现,诸如该车后门有背掀、对开两种模式。背掀门在雨天搬货时能起到遮挡雨水的作用,而对开门则便于快速装取货物,多版本设计有利于消费者根据日常习惯自由选择。

选购轻客的消费者大多都是以载货为主要用途,因而要求车辆务必要以实用性为主。从这一点来看,长安睿行M90无疑满足了消费者的核心需求。此外,考虑长安睿行M90在空间、动力、安全、舒适性等方面,较之前乃至同级车型都有全面的提升,高性价比的优势也足以让它成为消费者的首选。