北京汽车:深谋远“绿”,呵护绿色星球,我们都是行动者!

2021-06-05 14:10    作者:杨莹    来源:新锐车网    浏览:

 你知道每年全球会产生多少废塑料吗?据联合国环境署数据显示,全球塑料垃圾已高达49亿吨,而且产生量每年都在持续增加,全球每年有超过3亿吨的废塑料流入环境中,预测到2050年,这一数字将会达到约120亿吨。6月5日是联合国一年一度的“世界环境日”,同时,今年也是第50个世界环境日,接下来,就让我们一起来看看有哪些值得关注的点吧。

 

 

地球的事,我们的事

在今年的6.5世界环境日,中国的主题是“人与自然和谐共生”,旨在广泛传播生态环境保护知识和生态文明理念,聚焦于“恢复人类与自然的关系”,同时,这也标志着联合国“2021-2030年生态系统恢复十年”倡议正式启动。

 

 

众所周知,地球是上万种生物赖以生存的家园,而人类只是这其中渺小的千万分之一。古语云“人法地,地法天,天法道,道法自然”,就反映了处理人与自然关系的准则,自然的生命与人类社会的生命紧密勾连在一起。不久前,日本政府宣布将把核污水排入大海,这个消息一经公布,就引发了许多国家和国际环保组织的强烈反对。

 

 

正如霍尔巴赫所说:“人是自然的产物,存在于自然之中,服从自然的法则,不能超越自然,就是在思维中也不能走出自然。”人与自然是生命共同体,和谐生态关乎民生,关乎下一代人的生存发展,保护生态环境、守护地球家园,离不开我们每个人的行动。

 

 

双碳目标,对于汽车行业有什么影响?

其实,世界环境日在号召保护生态环境的同时,也反映了世界各国人民对环境问题的认识和态度。近年来,中国通过切实推行严格的环保政策,在环境治理上取得越来越大的成就。比如,2020年9月提出的2030碳达峰和2060碳中和,就展现了我国应对气候变化的坚定决心。

 

 

中国向碳达峰、碳中和目标迈进的同时,也将影响各行业的未来发展方向。对于汽车行业来说,随着环境保护政策的日益收紧,汽车的排放标准愈加严格,当前,中国设定了全球相对领先的二氧化碳减排目标,排放和油耗法规也是动力系统技术升级的主要驱动力,让发动机的技术路线发生了“颠覆性设计转变”,从“以燃烧的优化方向”向“结构颠覆性设计转变”,从“均质燃烧”逐步向“分层稀薄燃烧”过渡,发动机热效率快速提升。

 

 

北京汽车的深谋远“绿”,做呵护地球的行动者

呵护大自然,不应止于“声”,还需践于“行”。作为践行绿色出行、可持续发展的重要主体,每一个汽车企业都更需要积极参与生态文明建设,推动汽车产业绿色及高质量发展。在这一方面,北京汽车就有着非常不错的表现。

 

 

为了能够让用户在畅享驾驭激情的同时,也能创造美好的环境,北京汽车可谓是深谋远“绿”,在发动机技术路线上做了不少的功课。

在十四五期间,北京汽车燃油和混动核心技术计划布局了9个项目,燃油及混动核心技术按照两个阶段分别推进:第一阶段布局基于HEV(含插电)应用场景的产品,第二阶段布局基于REV应用场景的产品,重点布局低成本高效率发动机。

 

 

为了满足不同车型平台需求,北京汽车的动力系统组合成了三个技术方向,分别是传统燃油方向的高效发动机(ICE),以及基于HEV的混动技术(含插电)和基于REV的混动技术。

 

 

而为了满足用户出行差异化需求,北京汽车又基于电动化和智能化技术的发展,采用领先的模块化顶层设计,推出面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台发动机,为多元化动力时代提供“高效节能动力平台化解决方案”。

结束语:

人类从诞生之日起,就与自然息息相关、休戚与共,构成了一个不可分离的生命共同体。因此,我们不能以大自然的主宰自居,而是要敬畏自然、顺从自然,维护与自然相互依存的和谐关系。除了有国家在大方向层面的远景目标,作为汽车企业,北京汽车展现出了在生态保护方面的责任和担当