奥迪A4L用车心得及同等级车型用车对比感受

2010-11-05 01:17    作者:yxxjeans    来源:爱卡汽车网    浏览:

奥迪A4L的一些小问题:

一是车胎监测莫名奇妙的报警。本来没事,起因是我感觉新车前胎好像气不是很足,就在外面洗车时充了气,当时着车就报警了(这个应该是正常的),可是我重新存储胎压后,有时在行驶过程中会突然报警,而且是esp和胎压同时报警,这个毛病去了两次4s,开始据4s说是充气过量,放点气解决,一段时间后又出现相同报警情况,再检测,说是什么胎压传感器坏了,更换,不会是因为打气过足导致的吧,这零件也忒脆弱了!
就是这两个灯报警!先出现胎压不正常,然后说esp故障,然后转换成屏幕上方的字幕


 

二是现在发动机前舱有异响,偶尔在行驶过程中听到“嗡嗡”的声音,感觉就像是一只苍蝇一直在你耳边飞的那种感觉,只好用音乐声来盖过,不过我用手动模式提高转速,飚一段后又会恢复平静,现在情况还不明,还没有去查,电话咨询说应该不会是什么大问题,可能是前面皮带上有赃物
现在出现的问题基本上就这些,毛病不大但是有时候也会比较烦,幸好我还是一个比较无所谓的人,就用不烧机油来安慰自己了。呵呵

说了问题,再谈谈使用感受和心得吧:

1、科技感还是比较足的。这点好像大家说的也很多了。一键启动、智能钥匙、电子驻车等等都很好用,特别是一触即可开关的门锁,感觉开门和锁车的时候又方便又潇洒,哈哈

2、关于操控性能。本人感觉加长后,操控比B7还是要差点,不过也相当不错了,主要是提速变线超车很有自信,估计在高速上飚车,只要不遇到那种豪跑,一般都不用怕了。感觉用s不如用手动模式,更有驾驶的感觉,而且好像挂到手动模式后,发动机提速的声音跟你用D档完全不同,D档加速,特别是涡轮介入后声音很难听,像拖拉机似的,手动加速,转速上去后,发动声音完全是那种线性的高亢,很能刺激神经,爽!

3、关于油耗。磨合期我的油耗为10.7L,下面有图为证,行驶环境为市区道路,北京路况估计大家应该都比较清楚,开音响开窗户(新车还是有点味道),后备箱基本上没有空着过,估计一般负重在50kg左右。做了几个油耗测试,80-90km巡航,即时油耗为5.4L左右,出乎意料的省啊,而且如果匀速加速到120,转速好像基本上都不超2000,不过本人还是比较喜欢飚车的感觉的,所以出了磨合期就不会那么老实了,急加速油耗还是比价高的。另还有一个发现,停车等灯时,挂在D档和N档油耗也是有点区别的,见下图,嘿嘿

4、本来不想说滴,但还是忍不住,车型很炫,特别喜欢侧面的造型,虽然现在大街上也不少了,但新车型还是很吸引眼球的,就是轮毂太难看了!强烈的鄙视,甚至还不如同门的速腾和迈腾,最最让人无法忍受的是他的备胎,nnd,说他是板车轮胎我估计很多人都会相信,有次轮胎扎了,换上他去补胎,一路上都感觉很丢份!可惜当时没有留影,希望再也不要用到他!



再简单谈一下与几款车型使用的对比感受:
1、与B7操控性差点,但是配置丰富后,多了点豪华车的感觉,而且车型感觉更漂亮。
2、与迈腾2.0t,MT的内部空间感觉比A4L小很多,内饰就不说了,不在一个级别,但是mt的提速绝对和a4有一拼,可能更强,我感觉稍微一踩就到140了,而且MT给我留下的印象还不错,有次在外地晚上赶路,右前轮被路中石头划爆,当时车速我估计应该不低于90,我仍能很稳的靠边把车停下,车上同志还问我为啥停车
3、与A6L,2.0t就不比了,车大功率小,2.4挂D档的话也不行,比较肉,不过挂上S档,配上他的换挡拨片,感觉还是比较爽的,不过也追不上小4,而且A6L的隔音明显不如小4,声音大的我不敢相信这是属于豪华系列的车子。(本人用过的A6绝对都是车况很好的,2.4的是新车),不过内部空间就不用比了,简单建议:自己开,喜欢玩车的,选A4,主要是坐,那就A6吧。
4、与BMW5,没开过3系的BMW,可能那才是真正值得比较的,5系的开过几款,感觉在80之前,奥迪的提速性能更好,80之后,感觉BMW的提速更有那种持续和线性的感觉,另,BMW的方向盘要比奥迪重好多哦!好像更有德国车一贯风格的感觉。

一不小心说了这么多,想到哪说到哪,大家将就看,上班抽空发帖的精神应该值得大家顶吧!我文中提到的发动机舱异响的问题,希望坛子里的专家给点意见,谢谢!