北京-西藏自驾路书(4)
具体形成：
9月5日—9月10日
9月5日上路，到郑州休息站停车后发现有防冻液遗漏，好像不是下水管的问题，情况越来越严重，补充液罐已到底，加了后不熄火，尚能维持。就这样当天8点多到了西安，睡了一觉起来看车，已漏了一地，我们宿在市内的唐城宾馆，仿佛有如神助，斜过一个十字路口，我看到陕西省公路局汽修厂的牌子，就开进去碰碰运气，还真是找对了地方，据厂里讲，西安只有该厂专修切诺基车，备件也是正规从北京进的。看厂里设备，人员管理井井有条，后来我们觉得该厂的规模和管理比北京的吉普官方维修点都好，库房备件的摆放简直和超市差不多。开了单子，随后开始检查，是水泵坏了。此处是我准备不足之一，怎么就没想到带一个呢？检查底盘时发现刹车油管的裂口，因时间太紧，没有换，但是告诉我到拉萨后一定要好好检查是否漏油。师傅们的认真态度给我留下极好的印象。
兰州，西宁，青海湖，格尔木一路无碍，住在格尔木盐湖宾馆时，与6*6同学擦肩而过，后来在拉萨红山宾馆及日市返拉萨途中与他有幸接触。加上那天(9月10日)早上4点从格尔木市出发过了昆仑山口天才大亮,才发现水箱上盖焊点有些许漏水，但不严重。过五道梁时遇上了大雾，能见度也就十米左右。11点多，车过沱沱河沿加油时(进藏头一次加90号油)，检查引擎灯亮，因为是头一次遇到这种状况，我们还正经的拿出书，仔细检查故障代码，原因是进气不足，这是无奈的事，从此就不消了(消也不掉)，也没觉得车受影响，同行的六缸自动挡也出现了故障灯，另一辆v8途乐没有问题，因他在离京前加装了高原增气装置。我找出清咖同学的路书，上面有拉萨修切诺基的周广坤师傅的地址，据清咖同学讲，该处的修车，配件还算可以，看来到拉萨的第一件事就是找周师傅了。人与车一样，过唐古拉山口时有些难受，勉强下车照了相，就发生了上车时头碰门框而不自知的事，一共两次，晕晕的，女儿有些着凉感冒，只是想睡觉。我虽然迷迷糊糊，还能时刻提醒自己，这是在开车。沿途的军车很多，秩序井井有条，就这样过了安多，6点半到了那曲宾馆，藏北草原的丰饶景色就这样从眼前一一划过。
本想按计划九月11日由那曲去那木措，但是因大家都是第一次进藏，身体均有不适，我的反应虽然轻一些，但还是觉得先到拉萨为好，有一种叫做高原安的药非常有效，反应大的吃了一些，第二天就感觉好多了。那曲宾馆房间内就有售，30元一盒。红景天胶囊前几天试服过一次，但是上火，个人觉得三九西洋参含片比较适合自己。
9月11日上午从那曲出发，下午4点到达布达拉宫，一头扎进布达拉宫西侧的红山宾馆，就打电话找周师傅，他打了车就来了。打开机器盖，这车就像见了亲人一样，水箱上部竟向外喷水了，仔细一看是从上部的焊点(共有四五处)喷出来的。没说的开车就去了金珠东路六号周师傅的厂里。这个水箱是继续焊还是换新的？不用说还要上珠峰，再也不相信焊的了，干脆换新的。上架子看那刹车油管，原来的开裂处都有些许渗油。终于熬到了这一天，换吧。还有一个我们三辆车都有的毛病，就是刹车自打进入藏区后一直都觉得肉。周师傅说包括水箱的问题，这都是高原气压低造成的，只有放气后再试试。我们都放了气，补了刹车油。我的车机油也有近五千公里了，一并换了三滤，保养也算做过了。
9月12日—9月13日
拉萨游览了一天，又琢磨着第二天去那木措。过羊八井到当雄，拐上左边的土路，从此进藏后第一次走未铺装路，后来我才觉得，其实这算藏区里比较好的未铺装路，是比较规矩的搓板路，保持好车速不要太慢，控制好方向就行了。首先车速表接头掉了，没有车速显示这是老问题，去年两次去坝上就出现过，下车爬到车地下用胶布缠上就好了。
9月14日
从那木措返回后，9月14日11点从拉萨出发，目的地是日喀则，需要经过羊八井，由于318国道封闭，到日喀则需要走山路，需要翻过两个山口，先是加拉山口，然后是？山口，这两个山口如果不是318国道封闭，一般是不会经过的，明年赴藏的同学可能还要经过这条路，除了要翻山，还要增加近100多公里路。原来的318道，到日喀则只需要3，4个小时，可现在却要花费7，8个小时，加拉山口因我们带的地图上没有，待上得山口，才感觉透着一股雪山的冷峻，去时只顾赶路，没有下车拍照，回来才补拍了一些照片。上山时四缸车与六缸车的区别还是很大的，但也没有落下太远，同伴把我加在中间，最前面有当地的一辆4500沙漠王开道，我们的六缸自动挡放开跑与他差距不大，但是还要照顾我们这辆车，后面的八缸途乐自然不在话下，但是他负责殿后，也没有放开跑。西藏的山路也是与其他山路一样，有上山必有下山，所以油耗并不是太厉害，下山基本不用怎么加油，这在以后去珠峰的路上体现得更为明显。
纳木措之行我们有了较充分的思想和物质准备，到当雄拐进了土路，首先就是一大片草滩地，好在不是雨季，基本上不陷车，几处涉水，两驱车都没有问题。买了门票之后就开始翻越山口，初见圣湖是在山口处，下山到湖边还有近三十公里的路程。路边的溪水看来是晚上冻住而上午见到阳光才融化的，所以人们说纳湖的昼夜温差变化极大。应该是在湖畔住一晚的，我们虽然支起了帐篷，做了饭，但还是晚上回到了拉萨。湖边涉水需小心，看似干干的草地，下去之后如停车就出不来，雨季的湖面还要大一些。这次进藏因未将阿里纳入其中，而浪卡子至拉萨一线又因修路封闭未去。所以纳木措是我们此行见到并接近的最美丽的湖泊。青海湖无论是面积和规模，它都要比纳木措大许多，但那只是初识高原湖泊。可以这样说，青海湖还只是在人间，是人间的一大美景，但是因其商业化而减少了它的魅力；而那木措则可以理解为到了天堂，风和水面发出的声音，则是天籁之音，使我有了一种到了天堂聆听宇宙的感觉。后来去的然乌湖，巴松措虽然都到了近前，但是无论是气势，还是那种神秘和震撼之感都无法与纳木措相比。没有野营是我们此行的头一个遗憾，说到遗憾，每次长途旅行都会有，就像人的一生，但是也同样给你了再次去弥补的机会，使你回味无穷。
