广州至荆楚三千里路书(3)

出处:新锐车网作者:PantheraTigris 日期:2009年01月14日 07时24分 阅读:

  5.镇上的酒店基本都是私人的,大的酒店不多,节假日基本没有房,我们住的宾馆可以排到前几名,这样我们为自己明智的选择高兴了一把。

  第四天:木鱼镇—红坪画廊—燕天风景区—房县—赛武当—十堰市(209国道250KM)

  今天我们离开木鱼镇,前往十堰。神农架燕天风景区就在这条路上,从木鱼镇到燕天这一段路是56KM,中途经过红坪镇,接着就是让人心醉的红坪画廊。两边风景如画,但路面狭窄弯多,停车照相时要将车停在直道上,大约1个半小时就到了燕天风景区(门票60元)。在这里游览了燕子垭和彩虹桥,风景比神农顶稍逊,还是有可看之处。游览完时间已近中午,要吃饭只能返回红坪镇(红坪到燕天15公里),我们不想耽误时间,一路走都没有看见吃的地方,到房县走了2个半小时,没有什么好吃的,只好自己在车上吃点东西解决。离房县还有20公里时在路上看到了野人谷和野人洞景区,这就是报纸上房县农民与野人搏斗砍伤野人的地方,不过真实地点是在附近,后来当地人传说是野人在洞里住过,其实只是一个普通的洞(门票10元,我们没有进),野人谷也是传说野人出没的地方。房县是个小地方,穷山沟,为了开发旅游想的点子抓住这件事大做文章。在下午4点多我们到达离十堰还有10多公里的伏龙山,当地人叫赛武当,这里也是一个旅游休闲热点,到处是山庄。我们饿了一天的肚子在这里解决了,搞了点当地的土鸡炖汤、无污染的野菜。酒足饭饱后6点我们进入了车城——十堰,住在华中酒店(三星级,TEL:0719-8891899),180元/间。当天太累了,第二天还要上武当山,晚上大家一起出去泡了脚,洗去身上的疲乏。

  小结:

  1.当天的行程比较艰苦,但也是风景最优美的一段:木鱼42KM红坪镇15KM燕天风景区70KM野人洞20KM房县105KM十堰,从木鱼到房县路途不长,但弯多山多,时速不超过40公里,全程需要5-6个小时(不包括游览),而且除前排乘客,后排都有晕车,过了房县后路好走一些,沿途的路标指示都比较清楚。路费5元(只有一个收费站)。

  2.沿途的加油站少而且小,有时只能在路边方便。

  3.快到十堰时路边有樱桃卖,1元/斤,很好吃,但不能摘树上的,酸。

  4.车城十堰建设的不错,但没有看到东风的厂房,比较遗憾。

  第五天:十堰—武当山—襄樊(全程襄十高速140KM)

  早上从十堰东上襄十高速前加了油,同时检查了车况,毕竟跑了500多公里的山路,发现机油烧多了些,还好其他都没有问题。从十堰到武当山只有30KM,一下高速就到了武当山门,在这里要登记驾驶证同时买门票(通票71元/人),从山门到金顶还要开40分钟,到金顶我们坐索道来回(70元/人),看金顶(10元/人),太和宫,转运殿,中午在山上随便找了地方吃饭,下午游览了南岩宫和紫宵宫(门票10元)、太子坡、磨针井,然后重新上高速往襄樊,在晚上7点到达襄樊,入住长虹大酒店(TEL:0710-3242998),160元/间,晚上沿汉江夜游襄阳古城。

  小结:

  1.当天是最轻松的一天,坐索道,没有爬山,路费是55元。

  2.武当山名气很大,从山下看没有特别,只有到金顶望下去,才感觉“万山来朝金顶”的气魄,而且宫殿布局按八卦来设计,令人感叹。

  3.在武当山上可以看到亚洲最大的人工湖——丹江口水库。

  4.襄樊是三国名城,发生过许多故事,不过城市建设有些落后。

最后更新时间:2023-09-30 13:09:30
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