广州至荆楚三千里路书(2)

　　小结：

　　1．当天的行程是钟落潭360KM京珠高速郴州318KM京珠高速长沙15KM绕城路望城150KM长常高速常德，路牌指示非常明确。当天经过三湘四水中的湘江，资水，沅江。路费是370元。

　　2．当天加油在京珠高速耒阳服务区和下长常高速后的常龙加油站（加油有抽奖，规模大）。

　　3．常德是湖南第二大城市，晚上看了以2。92公里长的防洪墙为载体，荟萃了中国当代名家诗词、书法、美术精品镌刻于一墙，被称为世界最长的诗、书、画、刻艺术墙的“常德诗墙”。

　　第二天：常德—澧县张公庙—刘家场—宜都—宜昌—兴山—神农架（国道482KM）

　　早上8点起来大家一致同意再吃一顿常德米粉，可见味道之好。从常德的德山经过常德火车站进入207国道，向澧县方向开，路时宽时窄，需要打醒精神，过了澧县张公庙大桥后按照路牌指示左转往宜昌方向，在中午12点到达了宜昌，吃完饭为了赶时间，雇了出租车带路（10元）往葛洲坝（路上时间为20分钟），参观了船闸（门票是25元，时间是1个小时），随后在3点钟出发往神农架走209国道，当天下了小雨，天也黑沉沉的，路上经过王昭君的故乡——兴山县，晚上7点到达了木鱼镇，入住鸿源宾馆（二星级，TEL：0719-3453666），120元/间。

　　小结：

　　1．当天的行程是常德90KM澧县张公庙180KM宜昌212KM山路神农架，路费是120元。

　　2．进山前在宜昌加满油，山里都是小油站，标号最高是90，而且怕塌方把路堵住，所以一定要加满油。

　　3．因为赶时间，只参观了葛洲坝，没有去三峡大坝，是因为从宜昌到三峡大坝走要50多公里，而且车和人通过旅行社办证件才能进去。时间充裕的话，可以当晚住在宜昌，下午游览三峡大坝，但当天就赶不到神农架了。

　　4．路程不长，但是宜昌到神农架都是山路，路面还可以，下雨后经常有塌方，以前有过车被两头塌方堵在山中出不来的情况，因此不要开夜路。山路弯多，速度也提不上来，沿途的分叉也多，居民也少，需要多问路。在进山前一定要检查自己的车辆。

　　5．选择鸿源宾馆是当地就一条街，小的酒店很多，没有地方停车，就停在路边很危险，鸿源有停车场。其他的酒店有停车场的房间又贵。

　　第三天：神农顶风景区，神农坛，香溪源

　　早上因神农架最高的神农顶下大雪，路面都结了冰，车都打滑上不去，已经封了山，我们只好先去神农坛和香溪源。神农坛是一个人工建筑，为了纪念神农氏所建，不失宏伟，景区内还有一棵六个人才能合抱的千年古衫。香溪源的售票口像是一个工棚，稍不留意就过去了，据说这里是王昭君洗面的地方。沿着一段山路边走边欣赏山溪，水质同矿泉水没有区别，水中微有蓝绿色，别有情趣。这两个景点还是有可看之处，不过对不起门票（30元，15元）。当地人介绍还有天生桥可看，不过我们一打听，比香溪源还差一些，就没有去。1点的时候，好消息来了，山路上的冰开始融化了，车辆可以上山。事不宜迟，我们抓紧时间继续沿209国道向神农顶开去，大约开了9公里，就到了神农顶景区的大门口，买了票（60元/人）向山顶开去。这段山路是盘山公路，沿途见到的都是郁郁苍苍的原始森林。我们先到了小龙潭，这里是野人毛发和脚印标本的展览地，同时也是野生动物救助站，现场还有金丝猴和黑熊在养伤，当然也是我们第一场雪仗的战场。随后我们参观了金猴岭原始森林（以前有金丝猴在这里出没，现在已迁徙），板壁岩（素以“野人”的出没地和石林倍受注目，以前有人在这里失踪，不知是掉到悬崖下，还是被野人摞走，更增神秘感）。最后我们到达神农顶最美的风景垭，海拔高度3100米，温度0℃，这里风景确实漂亮，随便拍都能成为风景明信片，山风一吹，我的耳朵和鼻子顿时没有了知觉，不过谁也没有管这些，对着美景就是猛拍。最奇的是山这面是大雪，而那一面青山绵绵，白云飘飘，真是奇特。可惜的是离风景垭不远的观测野人活动的了望塔冰没有融化，只能远眺了。下山后大家在镇里吃了一顿心满意足的晚餐，不过赞叹的是神农架的风景和神秘。

　　小结：

　　1．当天都在木鱼镇和各个景点来往，没有多少路程，开车很方便，没有路费。当地也有麻木（三轮摩托，坐上去因为颠簸而腿脚麻木命名？），价格很便宜，2元逛遍全镇；也有微型面包和货车，可以包车出去。

　　2．木鱼镇上有个加油站，可以加97#，下一个可加97#的油站还有300多公里，因此我们还是加满了油。

　　3．当地的天气多变，早上下雨，下雪，中午阴天，下午晴朗，山上和山下温度相差20度，要多带衣物。这里最热的时候晚上都要盖被睡。在镇上我们碰到穿越神农架老君山的车，晚上在山里露营，温度是零下20度。

　　4．木鱼镇的出产少，食品大多从外面运来，所以没有什么好吃的介绍。