主持人：腾讯汽车主编 彭川梅 互动嘉宾： 摩卡爱车创始人兼CEO 张焱 乐车邦创始人兼CEO 林金文 PP租车副总裁（参配、图片、询价） 黄祖耀 车女婿联合创始人兼副总裁 赵红彬 苏打科技CEO 余涛 （以下为互动研讨一实录） 摩卡爱车创始人兼CEO 张焱 张焱：用户信任花钱买不来 需要耐心培养 主持人：刚才王秋凤（微博)总监提到了几个关键词，其实腾讯一直都在做开放平台，我们汽车领域其实也是一样。在座的各位可能或多或少，或深或浅都是跟腾讯汽车有过合作的。其实O2O这一块，线下到底有多辛苦，在座...

8月26日，摩卡i车与日本爱信精机中国售后市场唯一指定运营商信至盟、百配汇通正式签署三方合作协议，打造一支从汽配件生产、物流供应，再到上门服务的全闭环上门链条，也意味着一直备受瞩目的汽车后市场O2O，已正式从线上整合到线下，开始纳入原车生产商的强势支持。 （左起：摩卡i车CEO 张焱，信至盟董事长 魏昆，百配汇通CEO 朱刚） 2014年被称为O2O元年，数百家不同行业、不同规模的上门服务不断涌现。始终沉寂的万亿规模汽车后市场，也在注入互联网+的新鲜血液中，呈现焕新之姿，备受瞩目。二手车交易、...

在掌中智能迅速蹿红的今天，互联网+交通改变人们生活的除了在打车、专车等领域外，以智能停车O2O为代表的互联网+停车也逐渐进入人们到视野中。在日渐成熟的智能停车系统支持下，不少智能停车O2O项目开始发酵，一些停车APP也纷纷上线。智能停车应用旨在为车主提供诸如停车场导航、停车位预定、免停车电子支付、反向寻车等相关服务，提供智能便捷的停车体验。 智能停车已悄然来到城市中 在当下备受关注的互联网+模式中，互联网+停车以其种种创新优势迅速成为资本市场的宠儿。近日，国内智能停车平台ETCP停车完成了A轮...