行驶里程 机油 机滤 空气 滤清器 空调 滤清器 汽油 滤清器 刹车油 变速箱油 转向 助力油 火花塞 正时皮带 参考价格 (含工时) 7500km ● ● - - - - - - - - 免费 15000km ● ● ● - ● - - - - - 640.11 22500km ● ● - ● - - - - ● - 1149.32 30000km ● ● ● - ● - - - - - 640.11 37500km ● ● - - - - - - - - 420.78 45000km ●...

同时受年龄和身份的限制也不可能选择过于运动和时尚的车型。此外理性的他们会很在乎车型的实用性，最好是能兼顾商用和家用。...

昊锐作为大众品牌下的一款定位纯商务的车型，其在设计上是非常符合商务要求的，同时在动力上这款车采用的三款涡轮增压发动机为不同需求的车主提供了不同的动力表现。同样也是因为使用了涡轮增压发动机也被广大的潜在消费者在其保养费用上进行讨论。那么今天我就给大家一起讲解一下昊锐这款车的保养情况。 注：虽然昊锐车型采用了1.4T、1.8T以及2.0T三种排量的发动机但是经过调查后发现除了1.4T车型使用的机油滤清器与1.8T和2.0T不一样外，其他零件均通用，因此下面就不再根据排量而细分介绍了。 保养间隔：7...

大众汽车是率先在中国大规模生产涡轮增压汽车的厂商，从我们熟知的1.8T到最新的1.4TSI，涡轮增压技术被广泛地使用，也被公众所认可。现在，越来越多的厂商开始跟随大众汽车的脚步，增压车型很快就占据了欧美品牌中级车的半壁江山。 虽然在推出时间上算是增压技术的后来者，但绝对没有哪个厂商会甘愿落在后面。看看蒙迪欧－致胜GTDi 240和君威2.0T的发动机数据你就会明白，福特和别克（在欧洲是欧宝）就是想把大众汽车结结实实地踩在脚底下，240马力和220马力的功率输出都明显高于新帕萨特2.0TSI和昊...

对于偏向商务风格的老面孔昊锐，我们或以失去新鲜感。不过，如果是在高原上驾驶该车，您是否会产生兴趣呢？近日，厂商选择在西北高原地区开展昊锐试驾体验活动。作为上海大众斯柯达旗舰车型，昊锐在高原上是否会出现不良反应？下面让我们看个究竟。 车168已对上海大众斯柯达昊锐做过详细评测，因此，下文将着重描述这款车在高原地区的驾驶感受。如想了解该车在其它方面的表现，请点击上图。 用Tubro抵御高原反应 不同于平原地区，在高原驾驶车辆，对其引擎将是重大考验。要知道，由于高原地区空气稀...

文章要点： 轴距只是浮云，纵向空间 匹敌奥迪A6L 特立独行的双段式尾门实现三厢轿车与掀背车型双重身份 1.4TSI+DSG组合超越日常使用需求，经济性优势同样明显 最熟悉的陌生人，这是我在拿到昊锐试驾车钥匙的时候发出的感慨。这款上市已超过一年的产品本该是我们的老朋友了，但是我们却一直没能与昊锐亲密接触。谁也没想到我们和昊锐的肌肤之亲竟然要等上一年之久。当然，时间的沉淀并没有磨灭我们对它的兴趣，我们依旧会以琢磨新朋友的态度去评价和感受它。而屏幕前的你，也可以暂时放下你脑海中那份关于B级车的固有...

上海大众斯柯达首款中级车昊锐已经于18日正式完成上市，昊锐的上市不仅让笔者想到了一汽大众的迈腾，这两个出自同一平台的自家兄弟，不免要在B级车市场上厮杀一番，到底谁的竞争力更大一些呢？让我们来对比看看。 外观方面：昊锐偏商务，迈腾偏运动 上图：昊锐；下图：迈腾 一辆汽车的外观好看与否，笔者不想做过多的描述，这本来就是一个见仁见智的东西。不过从一款车的外观也能看出它的设计风格，昊锐的设计理念是B级商务车，因此大气稳重才是它追溯的目标，从之前市场调查以及网友反馈来看，斯柯达昊锐已经做到了大气稳重，商...

新帕萨特上市已有一段时间了，相信关注这款车的朋友已经对其有所了解，由B7的基础上改良而来的新帕萨特在各个方面相比老款可谓脱胎换骨，而这样一款先进的产品，它的定位是继续在商务领域中游走，还是已经强到可以影响其他类型消费者的选择了呢，相比同平台车型新帕萨特又有哪些异同之处呢，今天的文章我们将一一为大家揭晓。 首先让我们来关注车身尺寸，通过直观的数据对比可以看出，新帕萨特明显比迈腾与昊锐在长度和宽带上具有优势，2803MM的轴距也在三款车中位居首位，尺寸上的升级肯定可以为新帕萨特在内部空间表现方面提...